Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Navales
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Navales
Noticias de la Armada India
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Nocturno Culto" data-source="post: 1636817" data-attributes="member: 6896"><p><span style="font-size: 22px"><strong>La Armada India comisiona la última OPV de la clase Saryu</strong></span></p><p></p><p><strong>Rahul Bedi, New Delhi and James Hardy, London</strong> - IHS Jane's Defence Weekly</p><p>04 September 2014</p><p></p><p><em><img src="http://www.janes.com/images/assets/802/42802/1568319_-_main.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></em></p><p><em></em></p><p><span style="font-size: 9px"><em>The IN claims over 90% of the 105-m long, 2,200 tonne, locally designed vessel is indigenously sourced. Source: Indian Navy </em></span></p><p></p><p>La Armada de la India (IN) comisionó el INS Sumitra, el cuarto y último buque patrulla de alta mar clase Saryu (OPV), en Chennai, el 4 de septiembre.</p><p></p><p>La IN afirma que el 90% del buque de 105m y 2,200 toneladas diseñado en India es de origen local.</p><p></p><p>"Nos hemos transformado de una marina de compradores una marina de constructora", el Jefe de Estado Mayor almirante RK Dhowan declaró en la ceremonia de incorporación.</p><p></p><p>"El anteproyecto para el futuro de la IN está anclado en la autosuficiencia y la indigenización y actualmente tenemos 41 barcos y submarinos en construcción en los astilleros de los sectores público y privado", agregó.</p><p></p><p>Construido a un costo de INR7 millones (USD116 millones) por Goa Shipyard Limited (GSL) y propulsado por dos motores diesel SEMT Pielstick construido bajo licencia, el Sumitra tiene una velocidad máxima de 25 nudos, una autonomía de 3.240 millas náuticas y puede permanecer desplegado por más de ocho semanas sin apoyo, la IN sostiene. Es capaz de embarcar un helicóptero.</p><p></p><p><img src="http://www.janes.com/images/assets/802/42802/p1568317.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><span style="font-size: 9px"><em>The Indian Navy (IN) commissioned INS Sumitra at Chennai on 4 September. (Indian Navy)</em></span></p><p></p><p>Con una tripulación de 114 miembros, entre ellos nueve oficiales, está armado con un cañón Oto Melara 76/62 Super Rapid Gun, dos AK630M CIWS de fabricación rusa y seis lanzadores de chaff.</p><p></p><p>Su suite de guerra electrónica comprende el Sanket Mk III Electronic Support Measure de diseño local y sistemas ELK 7036 Communication Intelligence de Israel Aerospace Industries.</p><p></p><p>GSL está construyendo seis OPV similares para la Guardia Costera de la India por INR18 mil millones, las entregas de los cuales están programados para comenzar en octubre de 2015 y se completarán dos años más tarde.</p><p><strong></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>COMENTARIO</strong></p><p></p><p>La IN también está adquiriendo cinco OPVs navales de Pipavav Shipyard en un acuerdo que ha tenido una historia tortuosa. Nombrado en junio de 2010 como proveedor preferido para suministrar los navíos, Pipavav firmó un contrato de INR 29,75 mil millones (USD 553 millones) con Rusia en mayo de 2011 para cinco OPVs navales. Sin embargo, el acuerdo se topó con problemas, principalmente por preocupaciones en cuanto a precios y se dio por terminado en algún momento del 2012.</p><p></p><p>La firma estadounidense Alion Science y Technology Corporation declararon en una presentación para inversionistas presentado ante la Securities and Exchange Commission de los Estados Unidos el 19 de junio de 2012, que perseguía un "contrato (firm-fixed-price contract) para diseñar un OPV para un astillero indio". Fuentes indias dijeron que Pipavav había firmado un contrato con Alion más tarde en el mismo año.</p><p></p><p>Mientras Pipavav se negó a hacer comentarios, con un funcionario de la compañía diciendo que "nosotros no liberamos esos detalles comerciales privilegiados", las fuentes en la IN dijeron que el primero de los cinco buques está programado para la puesta en servicio alrededor de diciembre 2015/principios de 2016 a un precio menor que el acordado con Rusia.</p><p></p><p><img src="http://www.janes.com/images/assets/802/42802/p1568318.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><span style="font-size: 9px"><em>Sumitra is the fourth and final Saryu-class offshore patrol vessel. (Indian Navy)</em></span></p><p></p><p><span style="font-size: 9px"><em><a href="http://www.janes.com/article/42802/indian-navy-commissions-final-saryu-class-opv">http://www.janes.com/article/42802/indian-navy-commissions-final-saryu-class-opv</a></em></span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nocturno Culto, post: 1636817, member: 6896"] [SIZE=6][B]La Armada India comisiona la última OPV de la clase Saryu[/B][/SIZE] [B]Rahul Bedi, New Delhi and James Hardy, London[/B] - IHS Jane's Defence Weekly 04 September 2014 [I][IMG]http://www.janes.com/images/assets/802/42802/1568319_-_main.jpg[/IMG] [/I] [SIZE=1][I]The IN claims over 90% of the 105-m long, 2,200 tonne, locally designed vessel is indigenously sourced. Source: Indian Navy [/I][/SIZE] La Armada de la India (IN) comisionó el INS Sumitra, el cuarto y último buque patrulla de alta mar clase Saryu (OPV), en Chennai, el 4 de septiembre. La IN afirma que el 90% del buque de 105m y 2,200 toneladas diseñado en India es de origen local. "Nos hemos transformado de una marina de compradores una marina de constructora", el Jefe de Estado Mayor almirante RK Dhowan declaró en la ceremonia de incorporación. "El anteproyecto para el futuro de la IN está anclado en la autosuficiencia y la indigenización y actualmente tenemos 41 barcos y submarinos en construcción en los astilleros de los sectores público y privado", agregó. Construido a un costo de INR7 millones (USD116 millones) por Goa Shipyard Limited (GSL) y propulsado por dos motores diesel SEMT Pielstick construido bajo licencia, el Sumitra tiene una velocidad máxima de 25 nudos, una autonomía de 3.240 millas náuticas y puede permanecer desplegado por más de ocho semanas sin apoyo, la IN sostiene. Es capaz de embarcar un helicóptero. [IMG]http://www.janes.com/images/assets/802/42802/p1568317.jpg[/IMG] [SIZE=1][I]The Indian Navy (IN) commissioned INS Sumitra at Chennai on 4 September. (Indian Navy)[/I][/SIZE] Con una tripulación de 114 miembros, entre ellos nueve oficiales, está armado con un cañón Oto Melara 76/62 Super Rapid Gun, dos AK630M CIWS de fabricación rusa y seis lanzadores de chaff. Su suite de guerra electrónica comprende el Sanket Mk III Electronic Support Measure de diseño local y sistemas ELK 7036 Communication Intelligence de Israel Aerospace Industries. GSL está construyendo seis OPV similares para la Guardia Costera de la India por INR18 mil millones, las entregas de los cuales están programados para comenzar en octubre de 2015 y se completarán dos años más tarde. [B] COMENTARIO[/B] La IN también está adquiriendo cinco OPVs navales de Pipavav Shipyard en un acuerdo que ha tenido una historia tortuosa. Nombrado en junio de 2010 como proveedor preferido para suministrar los navíos, Pipavav firmó un contrato de INR 29,75 mil millones (USD 553 millones) con Rusia en mayo de 2011 para cinco OPVs navales. Sin embargo, el acuerdo se topó con problemas, principalmente por preocupaciones en cuanto a precios y se dio por terminado en algún momento del 2012. La firma estadounidense Alion Science y Technology Corporation declararon en una presentación para inversionistas presentado ante la Securities and Exchange Commission de los Estados Unidos el 19 de junio de 2012, que perseguía un "contrato (firm-fixed-price contract) para diseñar un OPV para un astillero indio". Fuentes indias dijeron que Pipavav había firmado un contrato con Alion más tarde en el mismo año. Mientras Pipavav se negó a hacer comentarios, con un funcionario de la compañía diciendo que "nosotros no liberamos esos detalles comerciales privilegiados", las fuentes en la IN dijeron que el primero de los cinco buques está programado para la puesta en servicio alrededor de diciembre 2015/principios de 2016 a un precio menor que el acordado con Rusia. [IMG]http://www.janes.com/images/assets/802/42802/p1568318.jpg[/IMG] [SIZE=1][I]Sumitra is the fourth and final Saryu-class offshore patrol vessel. (Indian Navy)[/I][/SIZE] [SIZE=1][I][url]http://www.janes.com/article/42802/indian-navy-commissions-final-saryu-class-opv[/url][/I][/SIZE] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Libertador de Argentina
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Navales
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Navales
Noticias de la Armada India
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba
