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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2067854" data-attributes="member: 5064"><p>Siguen siendo independientes, ya que es un holding empresarial....no una fusión de empresas. El MiG-29K era la oportunidad de sacarle algo de jugo al MiG-29 en mercado internacional con los MiG-29M2/MiG-35....si tu unico cliente sale con esas novedades, y le sumas la estafa a los argelinos....no le veo un futuro promisorio al bureau MiG.</p><p></p><p>Vamos a ver que pasa con la Armada Rusa, capaz que solo son problemas de dentición. La IAF tuvo sus dolores de cabeza en los 80 con los novisimos MiG-29</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 2067854, member: 5064"] Siguen siendo independientes, ya que es un holding empresarial....no una fusión de empresas. El MiG-29K era la oportunidad de sacarle algo de jugo al MiG-29 en mercado internacional con los MiG-29M2/MiG-35....si tu unico cliente sale con esas novedades, y le sumas la estafa a los argelinos....no le veo un futuro promisorio al bureau MiG. Vamos a ver que pasa con la Armada Rusa, capaz que solo son problemas de dentición. La IAF tuvo sus dolores de cabeza en los 80 con los novisimos MiG-29 [/QUOTE]
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