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Mensaje: <blockquote data-quote="me262" data-source="post: 3171862" data-attributes="member: 33946"><h2>Los motores LM2500 de GE impulsarán el primer portaaviones nacional de la India</h2>2 de septiembre de 2022EVENDALE, OHIO.  El portaaviones más nuevo de la Marina de la India, el Vikrant , se puso en servicio hoy con cuatro motores LM2500 que impulsan el barco con 88 MW, lo que le otorga una velocidad máxima de 28 nudos. La incorporación del Vikrant a la flota de la Armada india es un logro significativo para la iniciativa "Make In India" del gobierno, ya que el 76 % del contenido es nacional, lo que agrega a India a un grupo élite de naciones con portaaviones nativos (IAC). Con la puesta en marcha del Vikrant, la Marina de la India tiene 18 motores GE Marine en servicio, con motores adicionales en producción para respaldar la construcción de barcos del Proyecto 17A en curso.<img src="https://www.geaviation.com/sites/default/files/inline-images/IAC1_Vikrant_during_sea_trials_%28cropped%29.png" alt="INS Vikrant, IAC-1" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />INS Vikrant, también conocido como Portaaviones Nativo 1 (IAC-1) durante las pruebas en el mar. El proyecto IAC comenzó en 2007 y, cuando fue seleccionado, GE Marine anunció que las turbinas de gas marinas LM2500 impulsarían el barco y serían construidas por el socio indio Hindustan Aeronautics Limited (HAL). El portaaviones de 262 metros de largo tiene 14 cubiertas, puede acomodar una tripulación de 1.700 y es capaz de operar 30 aviones.El Vikrant se sometió a cuatro fases de pruebas en el mar de los principales equipos y sistemas entre agosto de 2021 y julio de 2022. “En este día monumental para la Marina de la India, después de haber puesto en servicio su primer portaaviones autóctono, GE Marine se enorgullece de ser el poder detrás de su propulsión. Estamos comprometidos a apoyar los programas militares autóctonos de la India a través de nuestras relaciones de larga data en el país”, dijo Kris Shepherd, vicepresidente y gerente general de GE Marine, de GE.Durante más de 30 años, GE ha trabajado con HAL, que ensambla, inspecciona y prueba todas las turbinas de gas LM2500 construidas para la Marina de la India. Los kits de turbinas de gas LM2500 fueron fabricados en las instalaciones de GE en Evendale, Ohio, y ensamblados y probados por la División de turbinas de gas industriales y marinas de HAL en Bangalore, India. HAL es una de las empresas aeroespaciales líderes en el mundo involucrada en la fabricación y mantenimiento de aeronaves, helicópteros, aviónica y equipos de defensa aeroespacial.Con la turbina de gas de GE más dominante en el mercado del mundo, la Armada de la India y otras 39 armadas en todo el mundo tienen apoyo mundial, ya sea en tierra o en el mar, y beneficios de interoperabilidad con otros barcos aliados. GE ha entregado turbinas de gas a bordo de 633 barcos navales en todo el mundo y proporciona el 95 % de las turbinas de gas de propulsión encargadas en la flota de la Marina de los Estados Unidos.Con el excelente historial de la LM2500 de estar lista para la batalla, junto con su facilidad de mantenimiento y soporte global, la LM2500 sigue siendo la turbina de gas elegida por las armadas del mundo.El negocio de turbinas de gas de GE Marine es parte de GE Aviation y tiene su sede en Cincinnati, Ohio.GE es uno de los principales fabricantes mundiales de productos, sistemas y soluciones de propulsión marina, incluidas turbinas de gas aeroderivadas que van desde 6.100 a 70.656 caballos de fuerza en el eje/4,6 a 52,7 megavatios. Para obtener más información, visite ge.com/marine.[URL unfurl="true"]https://www.geaviation.com/press-release/marine-industrial-engines/ges-lm2500-engines-power-indias-first-indigenous-aircraft[/URL]Saludos.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina