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<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3358969" data-attributes="member: 35817"><p><strong>Thyssenkrupp de Alemania se asocia con MDL para la actualización de la vida media india</strong></p><p></p><p></p><p><img src="https://www.thedefensepost.com/wp-content/uploads/2023/07/HDW-Class-209-1500-INS-SHANKUSH-2048x1291.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Foto de Inder Singh Bisht</p><p></p><p>El grupo naval alemán Thyssenkrupp Marine Systems se ha asociado con Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL) de India para restaurar y<strong> modernizar el submarino indio INS Shankush.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>MDL, de propiedad estatal, cerró el contrato de 27.250 millones de rupias indias (332 millones de dólares estadounidenses) en junio.</strong></p><p></p><p>La asociación verá a Thyssenkrupp proporcionar "paquetes de materiales de sistemas, equipos y componentes seleccionados" y "soporte técnico en el sitio e inspección del casco a presión".</p><p></p><p><strong>El submarino mejorado está programado para entregarse en 2026.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Extensión de la vida útil de 10 años</strong></p><p></p><p>INS Shankush es el segundo de cuatro submarinos HDW Tipo 209 Clase operativos con la Armada de la India.</p><p></p><p>El barco líder de la clase de submarinos de ataque diésel-eléctricos, INS Shishumar, se ha sometido a MRLC desde 2018 y es probable que parta en agosto, según The Hindu Business Line.</p><p></p><p><strong>“Con el MRLC del primer barco INS Shishumar firmado en 2018, Thyssenkrupp Marine Systems y Mazagon Dock Shipbuilders ya habían extendido la vida útil de uno de los cuatro submarinos indios por otros diez años”, reveló Thyssenkrupp.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>cuatro décadas</strong></p><p></p><p>El barco de clase Shishumar de 64,4 metros (211 pies) tiene un desplazamiento sumergido de 1.850 toneladas.</p><p></p><p>Los submarinos se construyeron como parte de un esfuerzo conjunto germano-indio en la década de 1980.</p><p></p><p>Howaldtswerke-Deutsche Werft, subsidiaria de ThyssenKrupp, construyó el primer barco en Alemania, mientras que los otros fueron construidos por MDL en India.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucubus, post: 3358969, member: 35817"] [B]Thyssenkrupp de Alemania se asocia con MDL para la actualización de la vida media india[/B] [IMG]https://www.thedefensepost.com/wp-content/uploads/2023/07/HDW-Class-209-1500-INS-SHANKUSH-2048x1291.jpg[/IMG] Foto de Inder Singh Bisht El grupo naval alemán Thyssenkrupp Marine Systems se ha asociado con Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL) de India para restaurar y[B] modernizar el submarino indio INS Shankush. MDL, de propiedad estatal, cerró el contrato de 27.250 millones de rupias indias (332 millones de dólares estadounidenses) en junio.[/B] La asociación verá a Thyssenkrupp proporcionar "paquetes de materiales de sistemas, equipos y componentes seleccionados" y "soporte técnico en el sitio e inspección del casco a presión". [B]El submarino mejorado está programado para entregarse en 2026. Extensión de la vida útil de 10 años[/B] INS Shankush es el segundo de cuatro submarinos HDW Tipo 209 Clase operativos con la Armada de la India. El barco líder de la clase de submarinos de ataque diésel-eléctricos, INS Shishumar, se ha sometido a MRLC desde 2018 y es probable que parta en agosto, según The Hindu Business Line. [B]“Con el MRLC del primer barco INS Shishumar firmado en 2018, Thyssenkrupp Marine Systems y Mazagon Dock Shipbuilders ya habían extendido la vida útil de uno de los cuatro submarinos indios por otros diez años”, reveló Thyssenkrupp. cuatro décadas[/B] El barco de clase Shishumar de 64,4 metros (211 pies) tiene un desplazamiento sumergido de 1.850 toneladas. Los submarinos se construyeron como parte de un esfuerzo conjunto germano-indio en la década de 1980. Howaldtswerke-Deutsche Werft, subsidiaria de ThyssenKrupp, construyó el primer barco en Alemania, mientras que los otros fueron construidos por MDL en India. [/QUOTE]
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