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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3535524" data-attributes="member: 30831"><p><h3><span style="font-size: 22px">La estatal india MDL está negociando tres submarinos más de la clase 'Kalvari', derivados del Scorpèn</span></h3><p> </p><p>28/06/2024</p><p></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2021/11/INS-Vela.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p>La empresa estatal india Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL) se encuentra en negociaciones avanzadas para un contrato para adquirir tres submarinos adicionales de clase Kalvari. <strong>Estos nuevos submarinos serán más grandes y avanzados que los seis submarinos de la misma clase que ya tiene la India.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>India firmó un contrato para seis submarinos convencionales franceses de clase Scorpene (Kalvari) en 2005. </strong>El primer submarino de clase Kalvari se puso en servicio en 2017 y está previsto que el sexto entre en servicio a finales de este año. En 2023 se aprobó la adquisición de tres submarinos adicionales.</p><p></p><p></p><p><strong>Los submarinos de la clase Kalvari, derivados de la clase Scorpène, funcionan con propulsión diésel-eléctrica y fueron construidos por un consorcio de astilleros franceses e indios, Naval Group y MDL, respectivamente. La propuesta de MDL para los tres nuevos submarinos promete al menos un 60% de contenido autóctono, con una importante transferencia de tecnología a los proveedores indios.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>El valor final del contrato se determinará tras negociaciones entre CDM y el Ministerio de Defensa, pero se espera que ronde los 35.000 millones de rupias (4.200 millones de dólares), en consonancia con los precios internacionales.</strong> MDL ya construyó el lote anterior de submarinos Kalvari con ayuda francesa y propuso entregar los tres nuevos submarinos en un plazo de seis años.</p><p></p><p>Estos nuevos submarinos serán de mayor tamaño y estarán equipados con una electrónica más moderna, además de tener mayor autonomía gracias a los avances en la tecnología de propulsión. Podrán viajar distancias mayores que sus predecesores, posiblemente hasta Australia.</p><p></p><p></p><p>Si bien el informe no confirma que los nuevos submarinos contarán con un sistema de propulsión independiente del aire (AIP), hay indicios de que se incorporará esta avanzada tecnología, lo que permitirá a los submarinos permanecer sumergidos por más tiempo sin necesidad de salir a la superficie.</p><p></p><p></p><p><strong>Actualmente, la Armada de la India opera 16 submarinos convencionales y dos submarinos nucleares clase Arihant.</strong> Sin embargo, su flota convencional enfrenta una competencia cada vez mayor por parte de Pakistán, que está adquiriendo submarinos avanzados de China. La incorporación de los tres nuevos submarinos Kalvari ayudará a la Armada de la India a mantener su superioridad submarina en la región.</p><p></p><p></p><p><strong>Fuente</strong>: Business Standard</p><p></p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.naval.com.br/blog/2024/06/28/estatal-indiana-mdl-negocia-mais-tres-submarinos-classe-kalvari-derivados-do-scorpene/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3535524, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=6]La estatal india MDL está negociando tres submarinos más de la clase 'Kalvari', derivados del Scorpèn[/SIZE][/HEADING] 28/06/2024 [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2021/11/INS-Vela.jpg[/IMG] La empresa estatal india Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL) se encuentra en negociaciones avanzadas para un contrato para adquirir tres submarinos adicionales de clase Kalvari. [B]Estos nuevos submarinos serán más grandes y avanzados que los seis submarinos de la misma clase que ya tiene la India. India firmó un contrato para seis submarinos convencionales franceses de clase Scorpene (Kalvari) en 2005. [/B]El primer submarino de clase Kalvari se puso en servicio en 2017 y está previsto que el sexto entre en servicio a finales de este año. En 2023 se aprobó la adquisición de tres submarinos adicionales. [B]Los submarinos de la clase Kalvari, derivados de la clase Scorpène, funcionan con propulsión diésel-eléctrica y fueron construidos por un consorcio de astilleros franceses e indios, Naval Group y MDL, respectivamente. La propuesta de MDL para los tres nuevos submarinos promete al menos un 60% de contenido autóctono, con una importante transferencia de tecnología a los proveedores indios. El valor final del contrato se determinará tras negociaciones entre CDM y el Ministerio de Defensa, pero se espera que ronde los 35.000 millones de rupias (4.200 millones de dólares), en consonancia con los precios internacionales.[/B] MDL ya construyó el lote anterior de submarinos Kalvari con ayuda francesa y propuso entregar los tres nuevos submarinos en un plazo de seis años. Estos nuevos submarinos serán de mayor tamaño y estarán equipados con una electrónica más moderna, además de tener mayor autonomía gracias a los avances en la tecnología de propulsión. Podrán viajar distancias mayores que sus predecesores, posiblemente hasta Australia. Si bien el informe no confirma que los nuevos submarinos contarán con un sistema de propulsión independiente del aire (AIP), hay indicios de que se incorporará esta avanzada tecnología, lo que permitirá a los submarinos permanecer sumergidos por más tiempo sin necesidad de salir a la superficie. [B]Actualmente, la Armada de la India opera 16 submarinos convencionales y dos submarinos nucleares clase Arihant.[/B] Sin embargo, su flota convencional enfrenta una competencia cada vez mayor por parte de Pakistán, que está adquiriendo submarinos avanzados de China. La incorporación de los tres nuevos submarinos Kalvari ayudará a la Armada de la India a mantener su superioridad submarina en la región. [B]Fuente[/B]: Business Standard [URL unfurl="true"]https://www.naval.com.br/blog/2024/06/28/estatal-indiana-mdl-negocia-mais-tres-submarinos-classe-kalvari-derivados-do-scorpene/[/URL] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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