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<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 622898" data-attributes="member: 6528"><p>jejejejejeje, es que estas dejando de lado una serie de elementos clave</p><p></p><p>1) la RN tiene una fuerza de escoltas aun relativamente joven y efectiva, la MN no. En esencia la RN tiene 17 fragatas ( Type 22.3 y 23) mucho mas efectiva que la serie de C70s francesa y su fuerza de defensa AA de zona tiene muchos mas cascos; los britanicos tienen 8 Type 42-2 y 3 en espera de seis Type 45; los franceses tienen dos Horizon y dos C70AAW....para peor el resto es un molido de Lafayettes que AUN no reciben pack de sensores y armas completo , Floreales que son solo cañoneras coloniales y algunas pobres A69. Ojo, la fuerza de escoltas de la MN son basicamente buques temprano ochenteros severamente complicados en vida futura de plataforma...los buques RN son tardio ochenteros y noventeros.</p><p></p><p>Eso hace que la masa de cascos escoltas no solo sea critica, sino que ademas la cancelacion de 2 Horizon implico que las dos primeras FREMM ahora tengan que ser FREDA. Para peor, la serie FREMM ( 17 cascos requeridos) se redujo a siete..y de esos dos ahora son AA....ergo, cinco buques para un RAN de 17...</p><p></p><p>2) fuerza de SSNs, los Barracuda tienen TODO el proceso de R&D por delante, y francia no ha construido NINGUN SSN de tamaño completo..hasta ahora los Amethyste/Rubis claramente no cumplen la medida. Astute esta en la fase de amortizacion de costos a traves de extension de la clase por construccion. Lo mas caro y riesgoso esta ya atras</p><p></p><p>3) la fuerza de SNLE/SSBN francesa es pagada completita por ellos tanto en plataforma como en misiles. Los Britanicos emplean Trident y la tecno de plataforma es compartida con la USN....nuevo gasto masivo ( si es que existe alguno..) y parte relevante de la fuerza francesa ( que es transicional, con cascos de diferentes edades y tecnologias) estan muriendo mucho antes que los Trident</p><p></p><p>4) los portaaviones britanicos emplearan Cazas F35, programa multinacional. Los Franceses vuelan Rafale, cada dia mas caro..y en numeros que no proveeran dos CVW</p><p></p><p>En esencia, Francia no se puede permitir un solo portaaviones mas por que necesitan, aqui y ahora, fragatas en numeros relevantes...</p><p></p><p>El problema de Francia es estructural debido a docenas de proyectos locales y bases de tecnologia inexportable, el britanico coyuntura y se debe, sencillamente, a la decision de UK de pelear dos guerras ( Iraq y Stan) a la vez y con un presupuesto de tiempo de paz.</p><p></p><p>En ese sentido, la decision francesa es MUCHO mas dura de asumir, ya quew implica incremento PERMANENTE de presupuesto de defensa o recortes masivos, la UK es recortes o reduccion de compromisos...</p><p></p><p>detalles, que le dicen..( C de Tano..)</p><p></p><p>Saludos,</p><p></p><p>Sut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUT, post: 622898, member: 6528"] jejejejejeje, es que estas dejando de lado una serie de elementos clave 1) la RN tiene una fuerza de escoltas aun relativamente joven y efectiva, la MN no. En esencia la RN tiene 17 fragatas ( Type 22.3 y 23) mucho mas efectiva que la serie de C70s francesa y su fuerza de defensa AA de zona tiene muchos mas cascos; los britanicos tienen 8 Type 42-2 y 3 en espera de seis Type 45; los franceses tienen dos Horizon y dos C70AAW....para peor el resto es un molido de Lafayettes que AUN no reciben pack de sensores y armas completo , Floreales que son solo cañoneras coloniales y algunas pobres A69. Ojo, la fuerza de escoltas de la MN son basicamente buques temprano ochenteros severamente complicados en vida futura de plataforma...los buques RN son tardio ochenteros y noventeros. Eso hace que la masa de cascos escoltas no solo sea critica, sino que ademas la cancelacion de 2 Horizon implico que las dos primeras FREMM ahora tengan que ser FREDA. Para peor, la serie FREMM ( 17 cascos requeridos) se redujo a siete..y de esos dos ahora son AA....ergo, cinco buques para un RAN de 17... 2) fuerza de SSNs, los Barracuda tienen TODO el proceso de R&D por delante, y francia no ha construido NINGUN SSN de tamaño completo..hasta ahora los Amethyste/Rubis claramente no cumplen la medida. Astute esta en la fase de amortizacion de costos a traves de extension de la clase por construccion. Lo mas caro y riesgoso esta ya atras 3) la fuerza de SNLE/SSBN francesa es pagada completita por ellos tanto en plataforma como en misiles. Los Britanicos emplean Trident y la tecno de plataforma es compartida con la USN....nuevo gasto masivo ( si es que existe alguno..) y parte relevante de la fuerza francesa ( que es transicional, con cascos de diferentes edades y tecnologias) estan muriendo mucho antes que los Trident 4) los portaaviones britanicos emplearan Cazas F35, programa multinacional. Los Franceses vuelan Rafale, cada dia mas caro..y en numeros que no proveeran dos CVW En esencia, Francia no se puede permitir un solo portaaviones mas por que necesitan, aqui y ahora, fragatas en numeros relevantes... El problema de Francia es estructural debido a docenas de proyectos locales y bases de tecnologia inexportable, el britanico coyuntura y se debe, sencillamente, a la decision de UK de pelear dos guerras ( Iraq y Stan) a la vez y con un presupuesto de tiempo de paz. En ese sentido, la decision francesa es MUCHO mas dura de asumir, ya quew implica incremento PERMANENTE de presupuesto de defensa o recortes masivos, la UK es recortes o reduccion de compromisos... detalles, que le dicen..( C de Tano..) Saludos, Sut [/QUOTE]
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