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<blockquote data-quote="DK2009" data-source="post: 805866" data-attributes="member: 8224"><p><span style="font-size: 15px"><strong>LA MARINA DE LA INDIA SUSPENDE VUELOS DE CAZAS BRITANICOS SEA HARRIER</strong></span></p><p></p><p>La Armada de la India suspendió los vuelos de todos los cazas navales Sea Harrier tras accidente que sufrió un aparato de este modelo cerca de Goa la semana pasada, informó la prensa local. Esta medida se adoptó para esclarecer las causas de la caída del avión sometido hace poco a modernización. A principios de los años 80, la India adquirió 30 cazas navales británicos Sea Harrier de despegue vertical que se encuentran emplazados tanto en el portaaviones Virat, único en la Armada india como en el aeródromo Dabolim en el estado de Goa. Según la prensa, en el momento actual están en servicio operacional ocho cazas monoplazas y tres aparatos biplazas de fabricación británica. Hace poco los cazas Sea Harrier se sometieron a una modernización y se dotaron de nuevos misiles, radares y designadores de blancos. En mayo pasado la Fuerza Aérea india tuvo que suspender por algún tiempo los vuelos de los cazas Su-30MKI, después de que un aparato de esta marca se estrellara por primera vez en 12 años. La decisión para poner en tierra los Sea Harriers deja al único portaaviones de la India, el Viraat, prácticamente sin poder aéreo. Se espera que el INS Viraat, con 50 años de uso, que salió recientemente del muelle seco en el astillero de Cochin después de una reparación de dieciocho meses, llegue a ser completamente operacional en los próximos 60 días. La marina india se ha visto forzada en ampliar la vida de servicio del INS Viraat por otros cinco años debido al prolongado retraso en la construcción de su primer portaaviones indígena (IAC) y de la falta de entregar a tiempo por parte de Rusia del reinstalado ex Almirante Gorshkov. Según el contrato, el portaviones de 40.000 toneladas IAC, que se está construyendo en el astillero de Cochin, no estará listo hasta comienzos del 2015, mientras que el almirante Gorshkov, de 44.570 toneladas, que está experimentando un reacondicionamiento en el astillero de Sevmash al norte de Rusia, podría ser entregado a la India antes del 2013. Sin embargo, Nueva Delhi y Moscú están todavía en un callejón sin salida sobre el precio final de los 1.5 mil millones de dólares originales pactados en el 2004, que incluye la entrega de 16 aviones de combate embarcados MiG-29K Fulcrum. <strong>Rusia subestimó el costo de la modernización del almirante Gorshkov, y ha pedido 1.2 mil millones de dólares adicionales.</strong> :svengo:</p><p></p><p><a href="http://www.espejoaeronautico.com/index.php?scp=news&id=7193">http://www.espejoaeronautico.com/index.php?scp=news&id=7193</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DK2009, post: 805866, member: 8224"] [SIZE="4"][B]LA MARINA DE LA INDIA SUSPENDE VUELOS DE CAZAS BRITANICOS SEA HARRIER[/B][/SIZE] La Armada de la India suspendió los vuelos de todos los cazas navales Sea Harrier tras accidente que sufrió un aparato de este modelo cerca de Goa la semana pasada, informó la prensa local. Esta medida se adoptó para esclarecer las causas de la caída del avión sometido hace poco a modernización. A principios de los años 80, la India adquirió 30 cazas navales británicos Sea Harrier de despegue vertical que se encuentran emplazados tanto en el portaaviones Virat, único en la Armada india como en el aeródromo Dabolim en el estado de Goa. Según la prensa, en el momento actual están en servicio operacional ocho cazas monoplazas y tres aparatos biplazas de fabricación británica. Hace poco los cazas Sea Harrier se sometieron a una modernización y se dotaron de nuevos misiles, radares y designadores de blancos. En mayo pasado la Fuerza Aérea india tuvo que suspender por algún tiempo los vuelos de los cazas Su-30MKI, después de que un aparato de esta marca se estrellara por primera vez en 12 años. La decisión para poner en tierra los Sea Harriers deja al único portaaviones de la India, el Viraat, prácticamente sin poder aéreo. Se espera que el INS Viraat, con 50 años de uso, que salió recientemente del muelle seco en el astillero de Cochin después de una reparación de dieciocho meses, llegue a ser completamente operacional en los próximos 60 días. La marina india se ha visto forzada en ampliar la vida de servicio del INS Viraat por otros cinco años debido al prolongado retraso en la construcción de su primer portaaviones indígena (IAC) y de la falta de entregar a tiempo por parte de Rusia del reinstalado ex Almirante Gorshkov. Según el contrato, el portaviones de 40.000 toneladas IAC, que se está construyendo en el astillero de Cochin, no estará listo hasta comienzos del 2015, mientras que el almirante Gorshkov, de 44.570 toneladas, que está experimentando un reacondicionamiento en el astillero de Sevmash al norte de Rusia, podría ser entregado a la India antes del 2013. Sin embargo, Nueva Delhi y Moscú están todavía en un callejón sin salida sobre el precio final de los 1.5 mil millones de dólares originales pactados en el 2004, que incluye la entrega de 16 aviones de combate embarcados MiG-29K Fulcrum. [B]Rusia subestimó el costo de la modernización del almirante Gorshkov, y ha pedido 1.2 mil millones de dólares adicionales.[/B] :svengo: [url]http://www.espejoaeronautico.com/index.php?scp=news&id=7193[/url] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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