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<blockquote data-quote="berkut" data-source="post: 805947" data-attributes="member: 3777">primero, vamos por partes..cuantos Harrier II puede embarcar el PdA y cuantos A-4 el Sp?con que alcance y carga podran operar los Harrier y con que el A-4y por armas, un A-4 modernizado puede operar exactamente las mismas armas que un Harrier.. como LGB's, Mav's, JDAM's e incluso misiles ARM (en el caso Brasileño) ... que salvo los Brits con los ALARM el resto nada...por lo tanto si.. el A-4 esta tanto o mejor que un Harrier en ASsi.. como el Sue con exo... ahora tampoco me atrevería a decir que son &quot;lo mas&quot; para mandar buques a pique..que en su momento hayan cumplido no implica que casi 30 años despues sigan siendo tan validos que pueda portar misiles no lo hace un caza.. o al menos no uno de primera linea...en ese area.. y comparado&nbsp; con un Mig-29K .. o Rafale, o F-18 o F16, M2000-5, F15, --- etc,etc-- no le veo muchas chances la verdad... primero, prestaciones... no es supersonico, tiene un techo de servicio bastante pobre, y la relacion carga/alcance sigue siendo baja... su relacion potencia/peso asi como sus limites estructurales se asemejan mas a cazas de los 60's que a los referidos antes...si bien en el plus tienen un radar decente, el APG-65 hace rato que dejo de ser novedad, mas alla de las modernizaciones ya esta bastante lejos de lo que hay hoy en el mercado.. .ni hablar de AESA...en fin... como dije... como caza... lejos lejos...tal cual... aunque lo pagaron caro... se quedan un buque echo a 0 y con unas capacidades nada despreciables..te dirìa que el Mig-29K hoy es uno de los cazas embarcados mas capaces de la actualidad... y desde luego que esta muy por encima de cualquier A-4 o Harrier..yo lo plantearia en paridad con los SH y Rafale F1/2...</blockquote>

[QUOTE="berkut, post: 805947, member: 3777"] primero, vamos por partes.. cuantos Harrier II puede embarcar el PdA y cuantos A-4 el Sp? con que alcance y carga podran operar los Harrier y con que el A-4 y por armas, un A-4 modernizado puede operar exactamente las mismas armas que un Harrier.. como LGB's, Mav's, JDAM's e incluso misiles ARM (en el caso Brasileño) ... que salvo los Brits con los ALARM el resto nada... por lo tanto si.. el A-4 esta tanto o mejor que un Harrier en AS si.. como el Sue con exo... ahora tampoco me atrevería a decir que son "lo mas" para mandar buques a pique.. que en su momento hayan cumplido no implica que casi 30 años despues sigan siendo tan validos que pueda portar misiles no lo hace un caza.. o al menos no uno de primera linea... en ese area.. y comparado con un Mig-29K .. o Rafale, o F-18 o F16, M2000-5, F15, --- etc,etc-- no le veo muchas chances la verdad... primero, prestaciones... no es supersonico, tiene un techo de servicio bastante pobre, y la relacion carga/alcance sigue siendo baja... su relacion potencia/peso asi como sus limites estructurales se asemejan mas a cazas de los 60's que a los referidos antes... si bien en el plus tienen un radar decente, el APG-65 hace rato que dejo de ser novedad, mas alla de las modernizaciones ya esta bastante lejos de lo que hay hoy en el mercado.. .ni hablar de AESA... en fin... como dije... como caza... lejos lejos... tal cual... aunque lo pagaron caro... se quedan un buque echo a 0 y con unas capacidades nada despreciables.. te dirìa que el Mig-29K hoy es uno de los cazas embarcados mas capaces de la actualidad... y desde luego que esta muy por encima de cualquier A-4 o Harrier.. yo lo plantearia en paridad con los SH y Rafale F1/2... [/QUOTE]

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