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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1144635" data-attributes="member: 50"><p><span style="font-size: 22px"><strong><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000"><span style="font-size: 18px"><strong>Italia sustituirá a su patrulla marítima del Atlántico</strong></span></span></span></strong></span></p><p></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000"><a href="http://memorix.sdv.fr/5c/www.letelegramme.com/infos/marine/rubrique/aeronautique_articles/291625317/Position1/SDV_TB/default/empty.gif/79647447576b3769672b38414267734d"><img src="http://memorix.sdv.fr/5/www.letelegramme.com/infos/marine/rubrique/aeronautique_articles/291625317/Position1/SDV_TB/default/empty.gif/79647447576b3769672b38414267734d?" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></span></span></span></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000"><a href="http://www.meretmarine.com/lienobjet.cfm?mer_objet_lien_id=23814&id=119076"><img src="http://www.meretmarine.com/objets/500/38438.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></span></span></span></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000"><strong>Dos aviones de patrulla marítima de la italiana BR 1150 del Atlántico </strong><span style="font-size: 10px"></span></span></span></span></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000"><span style="font-size: 10px">Crédito: Marina Militare</span></span></span></span></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000"></span></span></span></p><p>20/03/2012</p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000">El venerable avion de la patrulla marítima Breguet Atlantic italiana debe llegar pronto a su fin. De hecho, es este verano, Alenia Aeronautica, una subsidiaria de Finmeccanica, tiene que entregar a la Fuerza Aérea italiana, el primero de los cuatro nuevo Patrol ATR-72 Marítimo ordenó en 2008. En comparación con sus mayores, estos aviones se presentan las capacidades iniciales, aunque limitada, ya que no tienen equipos para la guerra antisubmarina (el ATR 72 MP Sin embargo, se ha diseñado para poder subir a un detector de anomalías magnéticas MAD y de torpedos y misiles antibuque en cuatro torres de alta tensión que llevan). Ellos se utiliza principalmente para misiones de vigilancia marítima.Versión militarizada de la aviación civil regional de aviones ATR-72 600, el ATR-72 MP medir 22,67 metros de eslora y 24,57 metros de envergadura. <em>ATR 72 MP (©: EE.UU. NAVY)</em>Visualización de una masa de más de 18 toneladas en el despegue La máquina tiene una velocidad de crucero de 280 nudos y una autonomía de 11 horas, con un alcance máximo de más de 2000 náutica. Todos los aviones de cuatro ordenada por Italia tendrá un sistema de combate MLRS ATOS (Airborne Tactical Observación del sistema - la vigilancia marítima de largo alcance), desarrollado por Selex Galileo. El equipo debe incluir un radar Seaspray 7300, un sistema de electro-óptico de detección (FLIR) EOST-23, un sensor láser de transmisiones RALM 01/V2, un detector de radar AAR-60 MILDS II, un interceptor ALR-733 y un señuelo lanzadores ECDS-2. Transmisión por el lado, italiano ATR-72 MP contará con los enlaces de datos tácticos L11 y L16, y un sistema de comunicación por satélite Sicral.<em>italiana del Atlántico (©: Marina Militare) </em><strong>El final de la BR Breguet 1150</strong> Para el registro, la Aeronáutica militare no más de siete servicios Atlántico en el 18 recibió inicialmente. Italia es, de hecho, el último país europeo que tiene esta unidad, desde el programa de aviones de patrulla marítima (MPA), lanzado en finales de los 50 a la OTAN. El 21 de octubre de 1958, la elección fue el proyecto francés Breguet 1150. Además de las luces industriales, empezando por Breguet y Sud Aviation, la consecución de los aviones corporativos implican alemán, belga, italiano y holandés. Mientras que el primer vuelo del prototipo 01 del Atlántico se hizo en octubre de 1961, los dos primeros aviones de la producción fueron entregados en diciembre de 1965 en Francia y Alemania. Este evento marca el inicio de la fase de operación de la aeronave de Vigilancia Marítima BR 1150 la OTAN. Desde diciembre 1965 hasta julio 1974 (fecha de entrega del producto final), 87 BR 1150 aviones del Atlántico y los prototipos se producen cuatro. Un nuevo programa europeo en el ámbito de la patrulla marítima al no ver el día, Francia se iniciará sólo en la sustitución de la del Atlántico, que sucedió a la del Atlántico 2 de 1989. Los dos últimos supervivientes de la Armada alemana, que tiene hasta el 14 de armada del Atlántico, fueron retirados del servicio en junio de 2010.Fuera de Italia, Pakistán es el último país en implementar este dispositivo, pero no por mucho tiempo ya que ambos aviones de Pakistán deben ser desarmados antes de tiempo (nota que Islamabad había adquirido tres del Atlántico en los Países Bajos en 1994 y tres otros en Francia en 1996 para servir como un inventario de piezas de repuesto).</span></span></span></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000"></span></span></span></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000"><img src="http://www.meretmarine.com/objets/500/42657.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></span></span></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000"></span></span></span></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000"></span></span></span></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000"></span></span></span></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000"></span></span></span></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000"></span></span></span></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000"><img src="http://www.meretmarine.com/objets/500/38435.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></span></span></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000"></span></span></span></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000"></span></span></span></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000"></span></span></span></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000"></span></span></span></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000"></span></span></span></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000"></span></span></span></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000"><img src="http://www.meretmarine.com/objets/500/26803.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></span></span></p><p></p><p>mer et marine</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1144635, member: 50"] [SIZE=6][B][FONT=Arial][COLOR=#000000][SIZE=5][B]Italia sustituirá a su patrulla marítima del Atlántico[/B][/SIZE][/COLOR][/FONT][/B][/SIZE] [SIZE=12px][FONT=Arial][COLOR=#000000][URL='http://memorix.sdv.fr/5c/www.letelegramme.com/infos/marine/rubrique/aeronautique_articles/291625317/Position1/SDV_TB/default/empty.gif/79647447576b3769672b38414267734d'][IMG]http://memorix.sdv.fr/5/www.letelegramme.com/infos/marine/rubrique/aeronautique_articles/291625317/Position1/SDV_TB/default/empty.gif/79647447576b3769672b38414267734d?[/IMG][/URL][/COLOR][/FONT][/SIZE] [SIZE=12px][FONT=Arial][COLOR=#000000][URL='http://www.meretmarine.com/lienobjet.cfm?mer_objet_lien_id=23814&id=119076'][IMG]http://www.meretmarine.com/objets/500/38438.jpg[/IMG][/URL] [B]Dos aviones de patrulla marítima de la italiana BR 1150 del Atlántico [/B][SIZE=10px] Crédito: Marina Militare[/SIZE] [/COLOR][/FONT][/SIZE] 20/03/2012 [SIZE=12px][FONT=Arial][COLOR=#000000]El venerable avion de la patrulla marítima Breguet Atlantic italiana debe llegar pronto a su fin. De hecho, es este verano, Alenia Aeronautica, una subsidiaria de Finmeccanica, tiene que entregar a la Fuerza Aérea italiana, el primero de los cuatro nuevo Patrol ATR-72 Marítimo ordenó en 2008. En comparación con sus mayores, estos aviones se presentan las capacidades iniciales, aunque limitada, ya que no tienen equipos para la guerra antisubmarina (el ATR 72 MP Sin embargo, se ha diseñado para poder subir a un detector de anomalías magnéticas MAD y de torpedos y misiles antibuque en cuatro torres de alta tensión que llevan). Ellos se utiliza principalmente para misiones de vigilancia marítima.Versión militarizada de la aviación civil regional de aviones ATR-72 600, el ATR-72 MP medir 22,67 metros de eslora y 24,57 metros de envergadura. [I]ATR 72 MP (©: EE.UU. NAVY)[/I]Visualización de una masa de más de 18 toneladas en el despegue La máquina tiene una velocidad de crucero de 280 nudos y una autonomía de 11 horas, con un alcance máximo de más de 2000 náutica. Todos los aviones de cuatro ordenada por Italia tendrá un sistema de combate MLRS ATOS (Airborne Tactical Observación del sistema - la vigilancia marítima de largo alcance), desarrollado por Selex Galileo. El equipo debe incluir un radar Seaspray 7300, un sistema de electro-óptico de detección (FLIR) EOST-23, un sensor láser de transmisiones RALM 01/V2, un detector de radar AAR-60 MILDS II, un interceptor ALR-733 y un señuelo lanzadores ECDS-2. Transmisión por el lado, italiano ATR-72 MP contará con los enlaces de datos tácticos L11 y L16, y un sistema de comunicación por satélite Sicral.[I]italiana del Atlántico (©: Marina Militare) [/I][B]El final de la BR Breguet 1150[/B] Para el registro, la Aeronáutica militare no más de siete servicios Atlántico en el 18 recibió inicialmente. Italia es, de hecho, el último país europeo que tiene esta unidad, desde el programa de aviones de patrulla marítima (MPA), lanzado en finales de los 50 a la OTAN. El 21 de octubre de 1958, la elección fue el proyecto francés Breguet 1150. Además de las luces industriales, empezando por Breguet y Sud Aviation, la consecución de los aviones corporativos implican alemán, belga, italiano y holandés. Mientras que el primer vuelo del prototipo 01 del Atlántico se hizo en octubre de 1961, los dos primeros aviones de la producción fueron entregados en diciembre de 1965 en Francia y Alemania. Este evento marca el inicio de la fase de operación de la aeronave de Vigilancia Marítima BR 1150 la OTAN. Desde diciembre 1965 hasta julio 1974 (fecha de entrega del producto final), 87 BR 1150 aviones del Atlántico y los prototipos se producen cuatro. Un nuevo programa europeo en el ámbito de la patrulla marítima al no ver el día, Francia se iniciará sólo en la sustitución de la del Atlántico, que sucedió a la del Atlántico 2 de 1989. Los dos últimos supervivientes de la Armada alemana, que tiene hasta el 14 de armada del Atlántico, fueron retirados del servicio en junio de 2010.Fuera de Italia, Pakistán es el último país en implementar este dispositivo, pero no por mucho tiempo ya que ambos aviones de Pakistán deben ser desarmados antes de tiempo (nota que Islamabad había adquirido tres del Atlántico en los Países Bajos en 1994 y tres otros en Francia en 1996 para servir como un inventario de piezas de repuesto). [IMG]http://www.meretmarine.com/objets/500/42657.jpg[/IMG] [IMG]http://www.meretmarine.com/objets/500/38435.jpg[/IMG] [IMG]http://www.meretmarine.com/objets/500/26803.jpg[/IMG][/COLOR][/FONT][/SIZE] [SIZE=12px][FONT=Arial][COLOR=#000000] [/COLOR][/FONT][/SIZE] mer et marine [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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