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Mensaje: <blockquote data-quote="Daishi" data-source="post: 3553954" data-attributes="member: 10284"> <img src="https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2024/08/OSN-OPV-image-attached-to-the-press-release_OSN-770x410.jpg.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><h3>La Marina italiana ejerce su opción para el cuarto OPV de Orizzonte Sistemi Navale</h3><h3>En el marco del programa Offshore Patrol Vessel (OPV) de la Marina italiana, Orizzonte Sistemi Navali (OSN) ha recibido una notificación de la Marina italiana de que ha ejercido su opción para la construcción del cuarto patrullero de nueva generación y el apoyo logístico relacionado. El valor total de la operación es de unos 236 millones de euros.</h3><a href="https://www.navalnews.com/author/staff/">Personal de noticias navales</a> 05 de agosto de 2024Nota de prensa de FincantieriEn los próximos días, Orizzonte Sistemi Navali ultimará los subcontratos notificando el ejercicio de la opción a Fincantieri y Leonardo, por un valor de aproximadamente 163 millones de euros y 70 millones de euros respectivamente. El contrato con Fincantieri constituye una operación vinculada significativa. Para Leonardo, el subcontrato es una operación vinculada de menor importancia, considerando su valor y los índices de relevancia aplicables. Ambas operaciones se ajustan a la normativa aplicable y están exentas del régimen procesal de las operaciones vinculadas (incluso de forma conjunta), de conformidad con la normativa vigente y los respectivos procedimientos adoptados.El programa OPV, creado para contribuir a la modernización y renovación de las unidades de la Armada italiana, responde a la necesidad de garantizar capacidades adecuadas de presencia y vigilancia, patrullaje marítimo, control del tráfico mercante, protección de las líneas de comunicación y de la zona económica exclusiva, así como operaciones de protección contra las amenazas derivadas de la contaminación marina, como los derrames de líquidos tóxicos.Con una eslora de unos 95 metros, un desplazamiento de 2.300 toneladas y capacidad para alojar a 97 tripulantes a bordo, los nuevos patrulleros, que se construirán en el Astillero Integrado Riva Trigoso y Muggiano de Fincantieri, estarán marcados por un paquete de soluciones tecnológicas, así como por estándares de excelencia en automatización y maniobrabilidad que los harán adecuados para operar en una amplia gama de escenarios tácticos y condiciones climáticas.Entre las características más innovadoras se encuentra la cabina naval, desarrollada para los buques de patrullaje multipropósito (PPA) de la Marina italiana en base a una exigencia verdaderamente revolucionaria: una estación de trabajo integrada, coproducida por Leonardo y Fincantieri NexTech, que permite la conducción de las operaciones de a bordo y de a bordo por parte de solo dos operadores, el piloto y el copiloto, que han incorporado las figuras del oficial de guardia del puente y del capitán. De hecho, desde esta estación, ubicada en el puente de mando, es posible gestionar las máquinas, los timones y los sistemas de la plataforma y algunas funciones del sistema de combate.- Fin -[URL unfurl="true"]https://www.navalnews.com/naval-news/2024/08/italian-navy-exercises-its-option-for-the-fourth-opv-from-orizzonte-sistemi-navale/[/URL]</blockquote>

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