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<blockquote data-quote="Nocturno Culto" data-source="post: 1089365" data-attributes="member: 6896"><p><span style="font-size: 22px"><strong><a href="http://sp.rian.ru/Defensa/20111202/151827557.html">Astilleros rusos Baltiyskiy zavod construirán cascos para dos navíos de clase Mistral</a></strong></span></p><p></p><p><a href="http://sp.rian.ru/Defensa/20111202/151827557.html"><img src="http://sp.rian.ru/images/14815/65/148156566.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>20:34 02/12/2011</p><p><strong>San Petersburgo, 2 de diciembre, RIA Novosti.</strong></p><p></p><p>Los astilleros rusos Baltiyskiy zavod (BZ) van a participar en la construcción de los cascos para el tercero y el cuarto portahelicópteros de la clase Mistral, conforme un convenio firmado hoy en San Petersburgo.</p><p></p><p>El director general de BZ, Valeri Venkov, y el presidente de la corporación rusa de construcciones navales OSK, Román Trotsenko, suscribieron el convenio en presencia del primer ministro de Rusia, Vladímir Putin.</p><p></p><p>Francia construirá para Rusia los dos primeros navíos de desembarco Mistral mediante un contrato de 1.200 millones de euros firmado en junio pasado, en el marco del Foro Económico Internacional de San Petersburgo. El primer buque será entregado a Rusia en 2014 y el segundo, en 2015.</p><p></p><p>El tercero y el cuarto navíos serán construidos al 80% en Rusia, mientras que Francia va a proporcionar el restante 20% de los componentes.</p><p></p><p>El portahelicópteros de desembarco "Mistral", de 210 metros de eslora, desplaza 21.000 toneladas, navega a 18 nudos, tiene 140 tripulantes y puede transportar hasta 450 efectivos. Su autonomía es de 20.000 millas. Tiene capacidad para llevar un total de 16 helicópteros, seis de los cuales pueden emplazarse simultáneamente en la cubierta. Rusia planea instalar en esos navíos ocho helicópteros Ka-52K y otros tantos del modelo Ka-29.</p><p></p><p><span style="font-size: 22px"><strong><a href="http://sp.rian.ru/Defensa/20111202/151822485.html">Rusia comenzará modernización del lanzamisiles “Almirante Najímov” después de 2012</a></strong></span></p><p></p><p><a href="http://sp.rian.ru/Defensa/20111202/151822485.html"><img src="http://sp.rian.ru/images/15182/27/151822752.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>14:52 02/12/2011</p><p><strong>Moscú, 2 de diciembre, RIA Novosti.</strong></p><p></p><p>La constructora naval rusa Sevmash iniciará las labores de modernización del crucero nuclear “Almirante Najímov” (proyecto 1144 Orlán) después de 2012, prestando especial atención al aumento de los misiles a bordo del buque, anunció hoy el director general del astillero, Andrei Diachkov.</p><p>“Antes de fin de abril las labores de diseño deberán concluir, tras lo cual se pondrá en marcha el proyecto de reconstrucción y modernización. En 2012 Sevmash no realizará labores de este proyecto”, informó Diachkov en una entrevista a RIA Novosti.</p><p>En cuanto al aumento del arsenal misilístico del buque, subrayó que será “muy fuerte”.</p><p>El “Almirante Najímov” está equipado con misiles de crucero Granit que ya no se fabrican y no cumplen con los requisitos de potencia ni de alcance. Los Granit serán sustituidos a bordo del buque con sistemas Kalibr y Onix, explicó el responsable del astillero.</p><p>Desde hace una década, el crucero se encuentra en conservación en los astilleros de Sevmash.</p><p>Actualmente, el crucero “Pedro El Grande” es el único buque del proyecto 1144 que continúa en servicio con la Armada rusa. Se trata del buque insignia de la Flota rusa del Norte y del mayor crucero con propulsión nuclear en el mundo, destinado para destruir barcos de superficie enemigos y realizar misiones de defensa antiaérea y antisubmarina.</p><p>Entregado a la Armada rusa en 1998, desplaza hasta 26.000 toneladas y alcanza velocidades de hasta 31 nudos (60 kilómetros por hora) gracias a la propulsión nuclear. Mide 251 metros de eslora, 28,5 metros de manga y 59 metros de altura y tiene una capacidad para más de 800 tripulantes.</p><p>El grueso de su armamento son los misiles antibuque supersónicos Granit P-700 (3М-45) (Shipwreck). También cuenta con armas modernas para destruir objetivos de superficie y submarinos y de defensa antiaérea.</p><p></p><p><span style="font-size: 22px"><strong><a href="http://sp.rian.ru/Defensa/20111202/151823502.html">Rusia comenzará la construcción de nuevos submarinos nucleares tipo “Borei-A” en 2012</a></strong></span></p><p></p><p><a href="http://sp.rian.ru/Defensa/20111202/151823502.html"><img src="http://sp.rian.ru/images/15027/89/150278932.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><span style="font-size: 9px"><strong>“Yuri Dolgoruki”</strong></span></p><p></p><p>15:55 02/12/2011</p><p><strong>Moscú, 2 de diciembre, RIA Novosti.</strong></p><p></p><p>Rusia comenzará el año que viene la construcción de submarinos nucleares estratégicos modernizados del proyecto “Borei-A”, anunció hoy el director general de astilleros “Sevmash” y la oficina de diseño “Rubin”, Andréi Diachkov.</p><p>“No tenemos previstas nuevas puestas de quilla en lo que resta de este año. El año que viene comenzará la construcción del buque insignia del proyecto “Borei-A”, o sea el proyecto “Borei” modernizado. Será el cuarto submarino de dicho proyecto, con la construcción del quinto y el sexto a empezar hasta el año 2020”, dijo.</p><p>De momento, en los astilleros “Sevmash” se encuentran, en diferentes fases de construcción, tres submarinos nucleares del proyecto 955 “Borei”, diseñados por “Rubín”, a saber <a href="http://sp.rian.ru/infografia/20110612/149295196.html">“Yuri Dolgoruki”</a>, “Alexandr Nevski” y “Vladímir Monomaj”, con planes de construir un total de 8 submarinos tipo “Borei” y “Borei-A”.</p><p>El contrato para la fabricación del buque insignia del proyecto “Borei-A”, “Sviatitel Nikolai” fue firmado por “Sevmash” y el ministerio ruso de Defensa el presente mes de noviembre.</p><p></p><p>Los submarinos del proyecto 955 “Borei” son portadores reglamentarios de los misiles balísticos intercontinentales <a href="http://sp.rian.ru/trend/bulava/">Bulavá</a>, de un alcance de 8.000 kilómetros, y pueden portar entre 6 y 10 cabezas nucleares hipersónicas autónomas, de 100 a 150 kilotones cada una, capaces de modificar la trayectoria de vuelo.</p><p>Además, según Diachkov, para el año 2012 está previsto iniciar la construcción de una serie de cinco submarinos nucleares polivalentes de cuarta generación del proyecto 885 “Yasen-M”, lo que, junto con la fabricación de los submarinos tipo “Borei”, indica que la cartera de pedidos de “Sevmash” está completa hasta el año 2020.</p><p></p><p>En lo que se refiere a “Dmitri Donskoi”, del proyecto 941UM, el submarino nuclear más grande del mundo, modernizado especialmente para las pruebas del misil “Bulavá”.</p><p>Diachkov señaló que “se estudiaba la posibilidad de su jubilación… Sin embargo, acordamos con la Defensa que la embarcación será emplazada en el mar Blanco y participará en las pruebas de nuevos submarinos nucleares”.</p><p>Diachkov anunció también que Rusia está terminando las pruebas del novísimo sistema de propulsión independiente del aire para submarinos no nucleares y lleva a cabo los preparativos para la fabricación del primer prototipo que será mostrado a la delegación hindú en diciembre del año en curso.</p><p></p><p>“El nuevo sistema permite, en vez de almacenar el hidrógeno (que sirve de combustible), producirlo directamente a bordo del submarino”, dijo Diachkov.</p><p>Actualmente todos los submarinos no nucleares rusos utilizan sistemas de propulsión diésel.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nocturno Culto, post: 1089365, member: 6896"] [SIZE=6][B][URL='http://sp.rian.ru/Defensa/20111202/151827557.html']Astilleros rusos Baltiyskiy zavod construirán cascos para dos navíos de clase Mistral[/URL][/B][/SIZE] [URL='http://sp.rian.ru/Defensa/20111202/151827557.html'][IMG]http://sp.rian.ru/images/14815/65/148156566.jpg[/IMG][/URL] 20:34 02/12/2011 [B]San Petersburgo, 2 de diciembre, RIA Novosti.[/B] Los astilleros rusos Baltiyskiy zavod (BZ) van a participar en la construcción de los cascos para el tercero y el cuarto portahelicópteros de la clase Mistral, conforme un convenio firmado hoy en San Petersburgo. El director general de BZ, Valeri Venkov, y el presidente de la corporación rusa de construcciones navales OSK, Román Trotsenko, suscribieron el convenio en presencia del primer ministro de Rusia, Vladímir Putin. Francia construirá para Rusia los dos primeros navíos de desembarco Mistral mediante un contrato de 1.200 millones de euros firmado en junio pasado, en el marco del Foro Económico Internacional de San Petersburgo. El primer buque será entregado a Rusia en 2014 y el segundo, en 2015. El tercero y el cuarto navíos serán construidos al 80% en Rusia, mientras que Francia va a proporcionar el restante 20% de los componentes. El portahelicópteros de desembarco "Mistral", de 210 metros de eslora, desplaza 21.000 toneladas, navega a 18 nudos, tiene 140 tripulantes y puede transportar hasta 450 efectivos. Su autonomía es de 20.000 millas. Tiene capacidad para llevar un total de 16 helicópteros, seis de los cuales pueden emplazarse simultáneamente en la cubierta. Rusia planea instalar en esos navíos ocho helicópteros Ka-52K y otros tantos del modelo Ka-29. [SIZE=6][B][URL='http://sp.rian.ru/Defensa/20111202/151822485.html']Rusia comenzará modernización del lanzamisiles “Almirante Najímov” después de 2012[/URL][/B][/SIZE] [URL='http://sp.rian.ru/Defensa/20111202/151822485.html'][IMG]http://sp.rian.ru/images/15182/27/151822752.jpg[/IMG][/URL] 14:52 02/12/2011 [B]Moscú, 2 de diciembre, RIA Novosti.[/B] La constructora naval rusa Sevmash iniciará las labores de modernización del crucero nuclear “Almirante Najímov” (proyecto 1144 Orlán) después de 2012, prestando especial atención al aumento de los misiles a bordo del buque, anunció hoy el director general del astillero, Andrei Diachkov. “Antes de fin de abril las labores de diseño deberán concluir, tras lo cual se pondrá en marcha el proyecto de reconstrucción y modernización. En 2012 Sevmash no realizará labores de este proyecto”, informó Diachkov en una entrevista a RIA Novosti. En cuanto al aumento del arsenal misilístico del buque, subrayó que será “muy fuerte”. El “Almirante Najímov” está equipado con misiles de crucero Granit que ya no se fabrican y no cumplen con los requisitos de potencia ni de alcance. Los Granit serán sustituidos a bordo del buque con sistemas Kalibr y Onix, explicó el responsable del astillero. Desde hace una década, el crucero se encuentra en conservación en los astilleros de Sevmash. Actualmente, el crucero “Pedro El Grande” es el único buque del proyecto 1144 que continúa en servicio con la Armada rusa. Se trata del buque insignia de la Flota rusa del Norte y del mayor crucero con propulsión nuclear en el mundo, destinado para destruir barcos de superficie enemigos y realizar misiones de defensa antiaérea y antisubmarina. Entregado a la Armada rusa en 1998, desplaza hasta 26.000 toneladas y alcanza velocidades de hasta 31 nudos (60 kilómetros por hora) gracias a la propulsión nuclear. Mide 251 metros de eslora, 28,5 metros de manga y 59 metros de altura y tiene una capacidad para más de 800 tripulantes. El grueso de su armamento son los misiles antibuque supersónicos Granit P-700 (3М-45) (Shipwreck). También cuenta con armas modernas para destruir objetivos de superficie y submarinos y de defensa antiaérea. [SIZE=6][B][URL='http://sp.rian.ru/Defensa/20111202/151823502.html']Rusia comenzará la construcción de nuevos submarinos nucleares tipo “Borei-A” en 2012[/URL][/B][/SIZE] [URL='http://sp.rian.ru/Defensa/20111202/151823502.html'][IMG]http://sp.rian.ru/images/15027/89/150278932.jpg[/IMG][/URL] [SIZE=1][B]“Yuri Dolgoruki”[/B][/SIZE] 15:55 02/12/2011 [B]Moscú, 2 de diciembre, RIA Novosti.[/B] Rusia comenzará el año que viene la construcción de submarinos nucleares estratégicos modernizados del proyecto “Borei-A”, anunció hoy el director general de astilleros “Sevmash” y la oficina de diseño “Rubin”, Andréi Diachkov. “No tenemos previstas nuevas puestas de quilla en lo que resta de este año. El año que viene comenzará la construcción del buque insignia del proyecto “Borei-A”, o sea el proyecto “Borei” modernizado. Será el cuarto submarino de dicho proyecto, con la construcción del quinto y el sexto a empezar hasta el año 2020”, dijo. De momento, en los astilleros “Sevmash” se encuentran, en diferentes fases de construcción, tres submarinos nucleares del proyecto 955 “Borei”, diseñados por “Rubín”, a saber [URL='http://sp.rian.ru/infografia/20110612/149295196.html']“Yuri Dolgoruki”[/URL], “Alexandr Nevski” y “Vladímir Monomaj”, con planes de construir un total de 8 submarinos tipo “Borei” y “Borei-A”. El contrato para la fabricación del buque insignia del proyecto “Borei-A”, “Sviatitel Nikolai” fue firmado por “Sevmash” y el ministerio ruso de Defensa el presente mes de noviembre. Los submarinos del proyecto 955 “Borei” son portadores reglamentarios de los misiles balísticos intercontinentales [URL='http://sp.rian.ru/trend/bulava/']Bulavá[/URL], de un alcance de 8.000 kilómetros, y pueden portar entre 6 y 10 cabezas nucleares hipersónicas autónomas, de 100 a 150 kilotones cada una, capaces de modificar la trayectoria de vuelo. Además, según Diachkov, para el año 2012 está previsto iniciar la construcción de una serie de cinco submarinos nucleares polivalentes de cuarta generación del proyecto 885 “Yasen-M”, lo que, junto con la fabricación de los submarinos tipo “Borei”, indica que la cartera de pedidos de “Sevmash” está completa hasta el año 2020. En lo que se refiere a “Dmitri Donskoi”, del proyecto 941UM, el submarino nuclear más grande del mundo, modernizado especialmente para las pruebas del misil “Bulavá”. Diachkov señaló que “se estudiaba la posibilidad de su jubilación… Sin embargo, acordamos con la Defensa que la embarcación será emplazada en el mar Blanco y participará en las pruebas de nuevos submarinos nucleares”. Diachkov anunció también que Rusia está terminando las pruebas del novísimo sistema de propulsión independiente del aire para submarinos no nucleares y lleva a cabo los preparativos para la fabricación del primer prototipo que será mostrado a la delegación hindú en diciembre del año en curso. “El nuevo sistema permite, en vez de almacenar el hidrógeno (que sirve de combustible), producirlo directamente a bordo del submarino”, dijo Diachkov. Actualmente todos los submarinos no nucleares rusos utilizan sistemas de propulsión diésel. [/QUOTE]
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