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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1725487" data-attributes="member: 5064">Los aviones Tu-142 se entrenan con el reabastecimiento en pleno vuelo<img src="http://cdn2.img.mundo.sputniknews.com/images/103402/96/1034029605.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> La tripulación de aviones antisubmarinos y de patrulla marítima Tupolev Tu-142 de la Flota del Norte cumplió una misión de repostaje en vuelo a una altura de 4.000-5.000 metros con una velocidad de 500-600 kilómetros por hora, comunicó este jueves el jefe del servicio de prensa de la Flota, Vadim Serga.&quot;El avión antisubmarino Tu-142 cuyo peso de despegue es 190 toneladas debe acercarse a una distancia de 10-15 metros al avión cisterna IL-78, con 170 toneladas de peso y a través de un tubo que se inserta en el avión nodriza para efectuar el repostaje&quot;, dijo.Destacó que los entrenamientos de dichos vuelos son uno de los más difíciles.El repostaje en vuelo es un medio versátil para aumentar el alcance y la autonomía en vuelo de Tu-142, comentó Serga.Lea más en <a href="http://mundo.sputniknews.com/fuerzasarmadas/20150205/1034005203.html#ixzz3Qy32tdZV">http://mundo.sputniknews.com/fuerzasarmadas/20150205/1034005203.html#ixzz3Qy32tdZV</a></blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 1725487, member: 5064"] [B][SIZE=6]Los aviones Tu-142 se entrenan con el reabastecimiento en pleno vuelo[/SIZE][/B] [IMG]http://cdn2.img.mundo.sputniknews.com/images/103402/96/1034029605.jpg[/IMG] La tripulación de aviones antisubmarinos y de patrulla marítima Tupolev Tu-142 de la Flota del Norte cumplió una misión de repostaje en vuelo a una altura de 4.000-5.000 metros con una velocidad de 500-600 kilómetros por hora, comunicó este jueves el jefe del servicio de prensa de la Flota, Vadim Serga. "El avión antisubmarino Tu-142 cuyo peso de despegue es 190 toneladas debe acercarse a una distancia de 10-15 metros al avión cisterna IL-78, con 170 toneladas de peso y a través de un tubo que se inserta en el avión nodriza para efectuar el repostaje", dijo. Destacó que los entrenamientos de dichos vuelos son uno de los más difíciles. El repostaje en vuelo es un medio versátil para aumentar el alcance y la autonomía en vuelo de Tu-142, comentó Serga. [B][U]Lea más en[/U][/B] [url]http://mundo.sputniknews.com/fuerzasarmadas/20150205/1034005203.html#ixzz3Qy32tdZV[/url] [/QUOTE]

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