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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 952347" data-attributes="member: 5064"><p>Me parece que MiG-29K y MiG-29KUB son intercambiables. Si no me equivoco, tendria que repasar libro Yëfim Gordon, el KUB se transforma en monoplaza en unas pocas horas desmontando puesto trasero y reemplazandolo por tanque de combustible.<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Post added at 04:17 ---------- Previous post was at 04:13 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p></p><p></p><p>Tanto el MiG-29K como el Su-27K tenian sus proyectadas versiones biplazas. En el caso del MiG, era un horrible biplaza con una configuración estilo MiG-25UB. Recordemos que estaban previstos cuatro portaaviones, dos convencionales (Kuznetsov y Varyag) y dos Nucleares (Ulyanovsk y ?). El ala embarcada prevista para estos buques era el Su-27K en papel de interceptor, escolta y defensa aérea de la flota, el polivalente MiG-29K (basado en el MiG-29M terrestre y con funciones similares al F/A-18 Hornet), los helicopteros Ka-27 antisubmarino y el biturbohélice Yak-44 para alerta aérea temprana. Al caer la URSS y entrar solo el Kuznetsov en servicio se cancelo el Yak-44, no se fabricaron ninguno de los 72 MiG-29K previstos y de los 72 Su-27K solo se fabricaron 24.</p><p></p><p><strong><em>El Proyectado entrenador embarcado MiG-29KU</em></strong></p><p><img src="http://img514.imageshack.us/img514/723/mig29kudo8.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img117.imageshack.us/img117/1496/mig29kub9472eg5.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>La versión de entrenamiento naval del Su-27K era el T-10KM-2, similar al T-10V-1 que hizo algunos toques y pasadas por el Tbilisi/Kuznetsov.</p><p></p><p>Fuentes:</p><p><a href="http://www.zona-militar.com/foros/publicaciones-zona-militar/16214-sukhoi-t-10-la-genesis-del-flanker.html">http://www.zona-militar.com/foros/publicaciones-zona-militar/16214-sukhoi-t-10-la-genesis-del-flanker.html</a></p><p></p><p><a href="http://www.zona-militar.com/foros/publicaciones-zona-militar/18731-su-27k-su-33-flanker-d-la-grulla-embarcada.html">http://www.zona-militar.com/foros/publicaciones-zona-militar/18731-su-27k-su-33-flanker-d-la-grulla-embarcada.html</a></p><p></p><p><a href="http://www.zona-militar.com/foros/publicaciones-zona-militar/17491-mig-29k-un-caza-embarcado-polivalente.html">http://www.zona-militar.com/foros/publicaciones-zona-militar/17491-mig-29k-un-caza-embarcado-polivalente.html</a></p><p></p><p></p><p><strong><u>T-10V-1: </u></strong>Versión biplaza lado a lado de ataque al suelo prevista para reemplazar al Su-24. Obtenido a partir de un Su-27UB de serie modificado. No confundir con el T-10KM-2</p><p></p><p><strong><em>T-10V-1 en Tbilisi</em></strong></p><p><img src="http://img87.imageshack.us/img87/3527/t10km2jv3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong><em>T-10V-1</em></strong></p><p><img src="http://img87.imageshack.us/img87/9242/t10v1xy1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Al cancelarse y por falta de plata transformaron al Su-25 en entrenador embarcado, que no es lo mas adecuado para entrenar a los futuros pilotos de Su-27K.</p><p>Luego Sukhoi volvió a insistir con el polivalente Su-27KUB "Kobe"(del que se decia habria versiones AWACS, ASW,entrenamiento, etc) pero parece que perdio la competencia ante el nuevo MiG-29K. El Su-27KUB a pesar de ser biplaza lado a lado no tiene nada que ver con los terrestres T-10V-1/Su-27IB/Su-34 ya que es un Su-27K con una nueva ala de mayor envergadura, nuevos motores de mayor potencia y empuje vectorial, avionica multimisión, cockpit con cinco pantallas multifunción, radar PESA o AESA y armamento aire-supericie "inteligente"</p><p></p><p><img src="http://img7.imageshack.us/img7/3332/02su27kubcokpit.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img7.imageshack.us/img7/4988/su27kub35.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img7.imageshack.us/img7/4951/su27kub18.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img7.imageshack.us/img7/4750/su27kub34.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img7.imageshack.us/img7/9198/su27kub36.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img7.imageshack.us/img7/1111/su27kub37.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 952347, member: 5064"] Me parece que MiG-29K y MiG-29KUB son intercambiables. Si no me equivoco, tendria que repasar libro Yëfim Gordon, el KUB se transforma en monoplaza en unas pocas horas desmontando puesto trasero y reemplazandolo por tanque de combustible.[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 04:17 ---------- Previous post was at 04:13 ----------[/SIZE] [/COLOR] Tanto el MiG-29K como el Su-27K tenian sus proyectadas versiones biplazas. En el caso del MiG, era un horrible biplaza con una configuración estilo MiG-25UB. Recordemos que estaban previstos cuatro portaaviones, dos convencionales (Kuznetsov y Varyag) y dos Nucleares (Ulyanovsk y ?). El ala embarcada prevista para estos buques era el Su-27K en papel de interceptor, escolta y defensa aérea de la flota, el polivalente MiG-29K (basado en el MiG-29M terrestre y con funciones similares al F/A-18 Hornet), los helicopteros Ka-27 antisubmarino y el biturbohélice Yak-44 para alerta aérea temprana. Al caer la URSS y entrar solo el Kuznetsov en servicio se cancelo el Yak-44, no se fabricaron ninguno de los 72 MiG-29K previstos y de los 72 Su-27K solo se fabricaron 24. [B][I]El Proyectado entrenador embarcado MiG-29KU[/I][/B] [IMG]http://img514.imageshack.us/img514/723/mig29kudo8.jpg[/IMG] [IMG]http://img117.imageshack.us/img117/1496/mig29kub9472eg5.png[/IMG] La versión de entrenamiento naval del Su-27K era el T-10KM-2, similar al T-10V-1 que hizo algunos toques y pasadas por el Tbilisi/Kuznetsov. Fuentes: [url]http://www.zona-militar.com/foros/publicaciones-zona-militar/16214-sukhoi-t-10-la-genesis-del-flanker.html[/url] [url]http://www.zona-militar.com/foros/publicaciones-zona-militar/18731-su-27k-su-33-flanker-d-la-grulla-embarcada.html[/url] [url]http://www.zona-militar.com/foros/publicaciones-zona-militar/17491-mig-29k-un-caza-embarcado-polivalente.html[/url] [B][U]T-10V-1: [/U][/B]Versión biplaza lado a lado de ataque al suelo prevista para reemplazar al Su-24. Obtenido a partir de un Su-27UB de serie modificado. No confundir con el T-10KM-2 [B][I]T-10V-1 en Tbilisi[/I][/B] [IMG]http://img87.imageshack.us/img87/3527/t10km2jv3.jpg[/IMG] [B][I]T-10V-1[/I][/B] [IMG]http://img87.imageshack.us/img87/9242/t10v1xy1.jpg[/IMG] Al cancelarse y por falta de plata transformaron al Su-25 en entrenador embarcado, que no es lo mas adecuado para entrenar a los futuros pilotos de Su-27K. Luego Sukhoi volvió a insistir con el polivalente Su-27KUB "Kobe"(del que se decia habria versiones AWACS, ASW,entrenamiento, etc) pero parece que perdio la competencia ante el nuevo MiG-29K. El Su-27KUB a pesar de ser biplaza lado a lado no tiene nada que ver con los terrestres T-10V-1/Su-27IB/Su-34 ya que es un Su-27K con una nueva ala de mayor envergadura, nuevos motores de mayor potencia y empuje vectorial, avionica multimisión, cockpit con cinco pantallas multifunción, radar PESA o AESA y armamento aire-supericie "inteligente" [IMG]http://img7.imageshack.us/img7/3332/02su27kubcokpit.jpg[/IMG] [IMG]http://img7.imageshack.us/img7/4988/su27kub35.jpg[/IMG] [IMG]http://img7.imageshack.us/img7/4951/su27kub18.jpg[/IMG] [IMG]http://img7.imageshack.us/img7/4750/su27kub34.jpg[/IMG] [IMG]http://img7.imageshack.us/img7/9198/su27kub36.jpg[/IMG] [IMG]http://img7.imageshack.us/img7/1111/su27kub37.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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