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<blockquote data-quote="berkut" data-source="post: 1273015" data-attributes="member: 3777">son como C-130B nuevos..... no estan mal para tareas logisticas, para nada... como dije.. no son lo de lo mas moderno que se puede pedir.. pero cumplen su cometido.creo que el Y-9 aun no pasa de prototipo... todavia ni China los tiene!... el punto era si se podia esperar o no.... y parece que no.sobre los Il-76 se dijo mucho... pero bueno... parece que no se dio.una duda me asalto ahora .... siguen en produccion los Il-76? no son parte Ukranianos? no que los Rusos habian lanzado el 476 justamente por eso?... esa quizas puede ser la respuesta entonces de que pq no se compraron Il-76.. por el simple echo de no hay nuevos donde comprar..--- merged: 15 Nov 2012 a las 18:30 ---seguro que es solamente por eso Ache? no es una proteccion adicional para la pintura?... creo haberlo visto antes en otros aviones tambien por eso lo digo</blockquote>

[QUOTE="berkut, post: 1273015, member: 3777"] son como C-130B nuevos..... no estan mal para tareas logisticas, para nada... como dije.. no son lo de lo mas moderno que se puede pedir.. pero cumplen su cometido. creo que el Y-9 aun no pasa de prototipo... todavia ni China los tiene!... el punto era si se podia esperar o no.... y parece que no. sobre los Il-76 se dijo mucho... pero bueno... parece que no se dio. una duda me asalto ahora .... siguen en produccion los Il-76? no son parte Ukranianos? no que los Rusos habian lanzado el 476 justamente por eso?... esa quizas puede ser la respuesta entonces de que pq no se compraron Il-76.. por el simple echo de no hay nuevos donde comprar.. [COLOR=rgb(204,204,204)][SIZE=2]--- merged: 15 Nov 2012 a las 18:30 ---[/SIZE][/COLOR] seguro que es solamente por eso Ache? no es una proteccion adicional para la pintura?... creo haberlo visto antes en otros aviones tambien por eso lo digo [/QUOTE]

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