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<blockquote data-quote="Nocturno Culto" data-source="post: 1541500" data-attributes="member: 6896"><p><span style="font-size: 18px"><strong><a href="http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=12011:venezuela-habria-cerrado-la-compra-del-avion-de-entrenamiento-chino-l15-falcon-y-piensa-tambien-en-sukhoi&catid=55:latinoamerica&Itemid=163"> Venezuela habría cerrado la compra del avión de entrenamiento chino L15 “Falcon” y piensa también en Sukhoi </a></strong></span></p><p></p><p>Miércoles 09 de Abril de 2014 10:33</p><p><img src="http://www.defensa.com/images/stories/noticias/2014/04/l15.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>(defensa.com) </p><p></p><p>Venezuela podría haber cerrado la compra del avión de entrenamiento avanzado Hongdu L-15 Falcon, que fuera ofrecido en 2013 por autoridades del país asiático. </p><p></p><p>La confirmación sobre la compra de estas aeronaves llegó por parte de la ministra de Defensa del país, Carmen Meléndez, quien explicó en un acto celebrado a finales de marzo en el estado Aragua que estaba “previsto que los L15 llegaran a Venezuela”. </p><p></p><p>Además, la titular de la Defensa también aseguró que los aviones de transporte Dornier, contrato por diez unidades con el grupo RUAG que se confirmó en enero, también estaban siendo entregados a las autoridades venezolanas. </p><p></p><p>El interés de Caracas por las aeronaves chinas se remonta a 2009, cuando confirmó el deseo de hacerse con este avión de entrenamiento biplaza de tipo LIFT (Lead-In Fighter Trainer). </p><p></p><p>En noviembre del pasado año defensa.com se refirió al ofrecimiento que había habido por parte de las autoridades chinas (representantes de la corporación China National Aero-Technology Export & Import Corporation) a Caracas para comprar el L15, desarrollado por el fabricante Hongdu Aviation Industry Corporation.</p><p></p><p>Otra de las opciones que habrían estado barajándose desde Venezuela habría sido la adquisición del Yak-130 ruso, que también se ofreció de manera oficial por parte de Rosoboronexport a las autoridades venezolanas en 2012. </p><p></p><p>El Hongdu L-15 Falcon, que realizó su primer vuelo en el año 2006, posee unas dimensiones de 12,81 metros de largo por 9,48 metros de ancho y 4,81 metros de altura. Es capaz de alcanzar una altura de 16 kilómetros, con un peso máximo de 9,5 toneladas en el despegue. Puede alcanzar un pico de velocidad de 1.715 km/h.</p><p></p><p><strong>Interés en Sukhoi</strong></p><p></p><p>Además de las aeronaves chinas, Venezuela podría haber puesto el punto de mira en los cazas rusos Sukhoi, aunque todavía se desconoce el modelo que podría interesar. </p><p></p><p>Según las declaraciones de la ministra de Defensa a la televisión pública del país, el objetivo sería seguir reforzando la flota de la Aviación Militar Bolivariana, que ahora mismo cuenta con 24 cazas polivalentes Sukhoi Su-30MK2</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nocturno Culto, post: 1541500, member: 6896"] [SIZE=5][B][URL='http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=12011:venezuela-habria-cerrado-la-compra-del-avion-de-entrenamiento-chino-l15-falcon-y-piensa-tambien-en-sukhoi&catid=55:latinoamerica&Itemid=163'] Venezuela habría cerrado la compra del avión de entrenamiento chino L15 “Falcon” y piensa también en Sukhoi [/URL][/B][/SIZE] Miércoles 09 de Abril de 2014 10:33 [IMG]http://www.defensa.com/images/stories/noticias/2014/04/l15.jpg[/IMG] (defensa.com) Venezuela podría haber cerrado la compra del avión de entrenamiento avanzado Hongdu L-15 Falcon, que fuera ofrecido en 2013 por autoridades del país asiático. La confirmación sobre la compra de estas aeronaves llegó por parte de la ministra de Defensa del país, Carmen Meléndez, quien explicó en un acto celebrado a finales de marzo en el estado Aragua que estaba “previsto que los L15 llegaran a Venezuela”. Además, la titular de la Defensa también aseguró que los aviones de transporte Dornier, contrato por diez unidades con el grupo RUAG que se confirmó en enero, también estaban siendo entregados a las autoridades venezolanas. El interés de Caracas por las aeronaves chinas se remonta a 2009, cuando confirmó el deseo de hacerse con este avión de entrenamiento biplaza de tipo LIFT (Lead-In Fighter Trainer). En noviembre del pasado año defensa.com se refirió al ofrecimiento que había habido por parte de las autoridades chinas (representantes de la corporación China National Aero-Technology Export & Import Corporation) a Caracas para comprar el L15, desarrollado por el fabricante Hongdu Aviation Industry Corporation. Otra de las opciones que habrían estado barajándose desde Venezuela habría sido la adquisición del Yak-130 ruso, que también se ofreció de manera oficial por parte de Rosoboronexport a las autoridades venezolanas en 2012. El Hongdu L-15 Falcon, que realizó su primer vuelo en el año 2006, posee unas dimensiones de 12,81 metros de largo por 9,48 metros de ancho y 4,81 metros de altura. Es capaz de alcanzar una altura de 16 kilómetros, con un peso máximo de 9,5 toneladas en el despegue. Puede alcanzar un pico de velocidad de 1.715 km/h. [B]Interés en Sukhoi[/B] Además de las aeronaves chinas, Venezuela podría haber puesto el punto de mira en los cazas rusos Sukhoi, aunque todavía se desconoce el modelo que podría interesar. Según las declaraciones de la ministra de Defensa a la televisión pública del país, el objetivo sería seguir reforzando la flota de la Aviación Militar Bolivariana, que ahora mismo cuenta con 24 cazas polivalentes Sukhoi Su-30MK2 [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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