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<blockquote data-quote="Daniceci11" data-source="post: 1699978" data-attributes="member: 28337"><p>Que locos, están mas complicados que nosotros, y le meten , meten, me dan envidia la guita que ponen en defensa. me gusta-</p><p></p><p>Resumen 2014</p><p></p><p><span style="font-size: 22px"><strong>La Fuerza Aérea de Venezuela espera recibir cerca de cien nuevas aeronaves en 2015</strong></span></p><p><img src="http://www.x.com/archivo/images/Venezuela_K-8W_amv(1).jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>28/12/2014</p><p></p><p>(x.com) Caracas – En el transcurso de 2014, la <strong>Aviación Militar de Venezuela</strong> completó algunos programas y formalizó nuevos contratos de adquisición de aeronaves. Este año se recibieron los dos últimos aviones de transporte táctico mediano <strong>Shaanxi</strong><em>Y-8F-200W</em>, de un total de ocho adquiridos en <strong>China</strong>en 2011. Además, se inauguró el simulador de vuelo para el entrenamiento de pilotos de estos aparatos.</p><p></p><p>Del mismo, modo continuó el proceso de Inspección Mayor tipo G de once helicópteros AS332B1 <em>Super Puma</em> y AS532AC/UL <em>Cougar</em>, que adelanta <strong>Airbus Helicopters</strong> en su planta de <strong>Marsella</strong>, <strong>Francia</strong>, desde finales de 2011 y que debe culminar en 2015.</p><p></p><p>Además, durante el año se formalizaron nuevos convenios para incrementar y renovar el inventario aeronáutico. Si bien ya se iniciaron las entregas de algunos modelos, la mayor parte de recibirá en el transcurso de 2015. </p><p></p><p><strong>Aviones de entrenamiento</strong></p><p></p><p>Según anunciaron las autoridades militares venezolanas, fueron ordenados en <strong>China</strong> 24 aviones de entrenamiento avanzado de combate <strong>Hongdu</strong> L-15 <em>Falcon</em> y nueve aviones de entrenamiento básico y ataque ligero Hongdu K-8W <em>Karakorum</em>.</p><p></p><p>Se entiende que los<em> L-15</em> serán destinados al <strong>Grupo Aéreo de Caza Nº 12</strong>, que funge como <strong>Escuela de Caza</strong> y que ha visto mermada su capacidad operativa tras el retiro de los aviones de combate <strong>Northrop/Canadair</strong> <em>CF-5A/D</em> y <em>NF-5A/B</em>. Actualmente tiene asignados unos siete K-8W.</p><p></p><p>Por su parte, con los nueve <em>Karakorum </em>se va a elevar a 24 la flota actual de quince aeronaves disponibles y que están repartidos entre el Grupo 12 y el <strong>Grupo Aéreo de Operaciones Especiales Nº 15</strong>. Una vez que se reciban los <em>L-15</em>, todos los<em>K-8W</em> serán concentrados en el Grupo 15.</p><p></p><p>Mientras, ya han sido incorporados al <strong>Grupo de Entrenamiento Aéreo Nº 18</strong> tres aviones de entrenamiento primario <em>DA40NG Tundra Star</em> y dos <em>DA42VI Twin Star</em>. El contrato firmado con la firma austriaca <strong>Diamond Aircraft Industries</strong>, en febrero de 2014, comprende 24 monomotores <em>DA40NG </em>y seis bimotores <em>DA42VI</em>, así como, dos simuladores de vuelo que ya se encuentran en operación.</p><p></p><p>Igualmente, está previsto que en el nuevo año comience la entrega de dieciséis helicópteros de entrenamiento <strong>Enstrom</strong>480B cuya compra se concretó en marzo pasado con la firma norteamericana, de capital chino, <strong>Enstrom Helicopter Corporation</strong>. Los 480B operarán con el <strong>Grupo de Entrenamiento Aéreo Nº 19</strong>.</p><p></p><p><strong>Aviones de Transporte</strong></p><p></p><p>En octubre de 2013, se suscribió el contrato para el suministro de diez aviones de transporte ligero <strong>Dornier</strong><em>,</em> dos modelo <em>228-212</em> y ocho <em>228 NG</em>, cuyos primeras tres unidades ya están operando con el <strong>Grupo Aéreo de Transporte Nº 9</strong>.</p><p></p><p>Finalmente, en meses recientes trascendió la información sobre la adquisición, en <strong>Estados Unidos</strong>, de cuatro aviones<strong>Gulfstream</strong> <em>G150 </em>y diez <strong>Beechcraft</strong> <em>King Air 350</em>, para el <strong>Grupo Aéreo de Transporte Nº 5</strong>, con sede en la base aérea<strong>Miranda</strong>, de <strong>Caracas</strong>.</p><p></p><p>De entregarse, durante el próximo año, todas las aeronaves ordenadas sumarían más de noventa.</p><p></p><p>Finalmente, para el próximo año está contemplado el inicio del la inspección mayor de los aviones de caza <strong>Sukhoi</strong> <em>Su-30MK2</em>, cuyas primeras unidades arribaron al país a finales del año 2006 y las cuales totalizan 24. </p><p></p><p>ceh/gs</p><p></p><p>Foto: Aviación Militar de Venezuela</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daniceci11, post: 1699978, member: 28337"] Que locos, están mas complicados que nosotros, y le meten , meten, me dan envidia la guita que ponen en defensa. me gusta- Resumen 2014 [SIZE=6][B]La Fuerza Aérea de Venezuela espera recibir cerca de cien nuevas aeronaves en 2015[/B][/SIZE] [IMG]http://www.x.com/archivo/images/Venezuela_K-8W_amv(1).jpg[/IMG] 28/12/2014 (x.com) Caracas – En el transcurso de 2014, la [B]Aviación Militar de Venezuela[/B] completó algunos programas y formalizó nuevos contratos de adquisición de aeronaves. Este año se recibieron los dos últimos aviones de transporte táctico mediano [B]Shaanxi[/B][I]Y-8F-200W[/I], de un total de ocho adquiridos en [B]China[/B]en 2011. Además, se inauguró el simulador de vuelo para el entrenamiento de pilotos de estos aparatos. Del mismo, modo continuó el proceso de Inspección Mayor tipo G de once helicópteros AS332B1 [I]Super Puma[/I] y AS532AC/UL [I]Cougar[/I], que adelanta [B]Airbus Helicopters[/B] en su planta de [B]Marsella[/B], [B]Francia[/B], desde finales de 2011 y que debe culminar en 2015. Además, durante el año se formalizaron nuevos convenios para incrementar y renovar el inventario aeronáutico. Si bien ya se iniciaron las entregas de algunos modelos, la mayor parte de recibirá en el transcurso de 2015. [B]Aviones de entrenamiento[/B] Según anunciaron las autoridades militares venezolanas, fueron ordenados en [B]China[/B] 24 aviones de entrenamiento avanzado de combate [B]Hongdu[/B] L-15 [I]Falcon[/I] y nueve aviones de entrenamiento básico y ataque ligero Hongdu K-8W [I]Karakorum[/I]. Se entiende que los[I] L-15[/I] serán destinados al [B]Grupo Aéreo de Caza Nº 12[/B], que funge como [B]Escuela de Caza[/B] y que ha visto mermada su capacidad operativa tras el retiro de los aviones de combate [B]Northrop/Canadair[/B] [I]CF-5A/D[/I] y [I]NF-5A/B[/I]. Actualmente tiene asignados unos siete K-8W. Por su parte, con los nueve [I]Karakorum [/I]se va a elevar a 24 la flota actual de quince aeronaves disponibles y que están repartidos entre el Grupo 12 y el [B]Grupo Aéreo de Operaciones Especiales Nº 15[/B]. Una vez que se reciban los [I]L-15[/I], todos los[I]K-8W[/I] serán concentrados en el Grupo 15. Mientras, ya han sido incorporados al [B]Grupo de Entrenamiento Aéreo Nº 18[/B] tres aviones de entrenamiento primario [I]DA40NG Tundra Star[/I] y dos [I]DA42VI Twin Star[/I]. El contrato firmado con la firma austriaca [B]Diamond Aircraft Industries[/B], en febrero de 2014, comprende 24 monomotores [I]DA40NG [/I]y seis bimotores [I]DA42VI[/I], así como, dos simuladores de vuelo que ya se encuentran en operación. Igualmente, está previsto que en el nuevo año comience la entrega de dieciséis helicópteros de entrenamiento [B]Enstrom[/B]480B cuya compra se concretó en marzo pasado con la firma norteamericana, de capital chino, [B]Enstrom Helicopter Corporation[/B]. Los 480B operarán con el [B]Grupo de Entrenamiento Aéreo Nº 19[/B]. [B]Aviones de Transporte[/B] En octubre de 2013, se suscribió el contrato para el suministro de diez aviones de transporte ligero [B]Dornier[/B][I],[/I] dos modelo [I]228-212[/I] y ocho [I]228 NG[/I], cuyos primeras tres unidades ya están operando con el [B]Grupo Aéreo de Transporte Nº 9[/B]. Finalmente, en meses recientes trascendió la información sobre la adquisición, en [B]Estados Unidos[/B], de cuatro aviones[B]Gulfstream[/B] [I]G150 [/I]y diez [B]Beechcraft[/B] [I]King Air 350[/I], para el [B]Grupo Aéreo de Transporte Nº 5[/B], con sede en la base aérea[B]Miranda[/B], de [B]Caracas[/B]. De entregarse, durante el próximo año, todas las aeronaves ordenadas sumarían más de noventa. Finalmente, para el próximo año está contemplado el inicio del la inspección mayor de los aviones de caza [B]Sukhoi[/B] [I]Su-30MK2[/I], cuyas primeras unidades arribaron al país a finales del año 2006 y las cuales totalizan 24. ceh/gs Foto: Aviación Militar de Venezuela [/QUOTE]
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