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Mensaje: <blockquote data-quote="sinsemilla" data-source="post: 1052576" data-attributes="member: 438">El resto de las contestaciones fueron editadas para evitar una sanción.-Igualmente pero ante de cerrar y para cerrar la idea de mis post.Amigo, que queres unos F-X, M-X o SU-X solo para desfile sin poder hacer mantenimiento, sin armas o con armas de afuera que se vencen, sin radares sin...uffffff.El mejor sistema de defensa y mas aun si tenemos en cuanta la experiencia de Mlv es la unión latinoamericana de tal manera de que si tocan a uno nos tocan a todos.. que no nos pase lo de los países árabes donde desde los 60 primero tocan a uno, luego a otro y mas allá a otro mas....Y luego, la mayor independencia política, económica he industrial posible.Si no, solo sirven para erogar recursos en hermosos aviones para los desfiles. Esto lleva tiempo y prefiero ir viendo como se vencen SdA pero se re estatizán fabricas o se retoman proyectos estratégicos de vieja data o se invierte en RR.HH a comprar a lo chileno (sin la mas mínima intención de meterme en política interna de otro país, solo para traerlo de ejemplo de un modelo que no se puede copy and paste). Primero, no soy ningún limitado y entiendo que cualquier SdA que se adquiera requiere de un presupuesto determinado para operarlo y ser mantenido. En ningún momento dije que quería que el reemplazo de la familia Mirage sirva solo para los desfile. ¿Dónde lees eso?.Si supuestamente no hay presupuesto para adquirir cazas nuevos, al menos podrían haber comprado algún stop gap de segunda mano hasta que realmente se pueda ir por un lote de cazas de 4ta generación. Oportunidades hubo un montón y siempre se dijo que no. Los informes subidos por Mario AR dan cuenta de ello. ¿Cuál es el fundamento de las negativas?La mayoría de los SdA ofrecidos hubieran podido ser operados sin necesidad de aumentar el presupuesto de la FAA. Además, si el presupuesto actual no alcanza para operar un caza de 4ta generación, no te parece que la solución sería aumentar paulatinamente el presupuesto operativo de la fuerza y no seguir operando aviones con casi 40 años encima, lo cual me parece un despilfarro de dinero y una falta de respeto para los integrantes de la FAA. ¿Sabes para que sirven hoy por los Mirage?...para desfilar. –Estoy de acuerdo con el desarrollo local de armamento pero eso no tiene nada que ver con el estado en el que se encuentra la FAA hoy por hoy. Según tus dichos el reemplazo del MIII tendría que salir de la línea de montaje de FADEA ¿Tenes idea de los años que se necesitan para que se pueda fabricar un avión de 4ta generación bajo licencia en nuestro país? ¿Hasta ese entonces no tendría que haber un reemplazo para los Mirage? Con todo respeto, me parece que estás equivocado.-Y lo de la unión latinoamericana está muy bueno, el tema es que al margen de queseamos todos hermanos igualmente tenemos que tener nuestros propios medios para responder a una agresión extranjera o a un desastre natural. Supongamos que los EF de la RAF apostados en Malvinas invaden (de nuevo) el espacio aéreo argentino y necesitamos interceptarlos, ¿A quien recurrimos? ¿A los Su 30de la FAV o a los F 5 de la FAB?. En el mismo sentido, si le tocan el cu – a Brasil, nosotros cómo podríamos colaborar (ir a llorar a la ONU no es una opción) --- merged: Sep 19, 2011 7:03 PM ---perdón Finback recién leo la advetencia!!!Saludos.-</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina