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<blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 1242520" data-attributes="member: 3228"><p>Jorge, suponiendo que esto fuese factible, y después que.... cuanto pueden aguantar los A4AR considerando la dificultad de conseguir spares, cuantos motores tenes disponibles para recambios, etc. hacemos eso y en 5 años nos encontramos que no tenemos mas Mirage ni Figthinhawks y todo para salvar al sistema B-707?</p><p>Yo creo que la FAA esta tratando de estirar todo lo mas posible la vida de sus SA pensando tal vez que en el mediano (o largo) plazo pueda tener la posibilidad de hacer alguna compra en serio, mediante un concurso tipo FX o acuerdo entre gobiernos, pero desechando la idea de traer stop gap (si haces una compra por mas que sea provisoria después volve a sacarles plata a los políticos, cualquiera sea el que gobierne, van a decir: pero si hace 2 años compraron) y sabiendo que es un camino que va a llevar tiempo están cuidando lo poco que tienen</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Diego75, post: 1242520, member: 3228"] Jorge, suponiendo que esto fuese factible, y después que.... cuanto pueden aguantar los A4AR considerando la dificultad de conseguir spares, cuantos motores tenes disponibles para recambios, etc. hacemos eso y en 5 años nos encontramos que no tenemos mas Mirage ni Figthinhawks y todo para salvar al sistema B-707? Yo creo que la FAA esta tratando de estirar todo lo mas posible la vida de sus SA pensando tal vez que en el mediano (o largo) plazo pueda tener la posibilidad de hacer alguna compra en serio, mediante un concurso tipo FX o acuerdo entre gobiernos, pero desechando la idea de traer stop gap (si haces una compra por mas que sea provisoria después volve a sacarles plata a los políticos, cualquiera sea el que gobierne, van a decir: pero si hace 2 años compraron) y sabiendo que es un camino que va a llevar tiempo están cuidando lo poco que tienen [/QUOTE]
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