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<blockquote data-quote="nestorboca" data-source="post: 1329846" data-attributes="member: 15889"><p><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #6a88a3"><strong><span style="font-size: 11px">18-03-13 | SOCIEDAD</span></strong></span></span></p><p><span style="font-size: 22px"><strong><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 36px"><span style="color: #1d4a73">De los 14 Hércules, apenas tres pueden volar</span></span></span></strong></span></p><p></p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 16px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000">Esta flota de Lockheed C-130 <strong>es clave en tareas de logística para traslado de carga militar o civil, de reconocimiento, para misiones humanitarias y en la campaña antártica</strong>. Déficit en el mantenimiento</span></span></span></p><p><span style="font-size: 16px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000"><img src="http://www.infobae.com/adjuntos/jpg/2011/06/600x0_425656.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></span></span></p><p></p><p><span style="font-size: 16px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000">Se trata de las aeronaves identificadas con las matrículas TC-61, TC-64 que se encuentra activo desde octubre de 2012 después de haber estado 4 años en mantenimiento mayor en la fábrica Fadea y el TC-70, dedicado al reabastecimiento.</span></span></span></p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 16px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000">Asimismo está en condiciones de volar el L-100-30, una versión civil que volvió al país en agosto luego de haber permanecido casi un año y medio en los talleres de ENAER en Chile, lo que significó una inversión de US$ 3,5 millones<strong>.</strong></span></span></span></p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 16px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000">Cabe destacar que los aviones que están fuera de servicio se destruyen de a poco y varias de estas aeronaves tuvieron que ser canibalizados por la falta de repuestos y están deteriorándose a la intemperie en la bases aéreas de Córdoba y en El Palomar según informa el diario Clarín.</span></span></span></p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 16px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000">La pobre situación de la flota insignia de la Fuerza Aérea incluye a la instrucción y el entrenamiento del personal y de acuerdo a los manuales del fabricante, se necesitan entre 11 a 25 personas disponibles en los talleres donde actualmente, el personal afectado al mantenimiento de los tres Hércules operativos sería de 10 a 15 personas.</span></span></span></p><p></p><p><span style="font-size: 12px"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="color: #000000"><a href="http://www.infobae.com/notas/701479-De-los-14-Hercules-apenas-tres-pueden-volar.html">http://www.infobae.com/notas/701479-De-los-14-Hercules-apenas-tres-pueden-volar.html</a></span></span></span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nestorboca, post: 1329846, member: 15889"] [FONT=Arial][COLOR=#6a88a3][B][SIZE=11px]18-03-13 | SOCIEDAD[/SIZE][/B][/COLOR][/FONT] [SIZE=6][B][FONT=Arial][SIZE=36px][COLOR=#1d4a73]De los 14 Hércules, apenas tres pueden volar[/COLOR][/SIZE][/FONT][/B][/SIZE] [SIZE=16px][FONT=Arial][COLOR=#000000]Esta flota de Lockheed C-130 [B]es clave en tareas de logística para traslado de carga militar o civil, de reconocimiento, para misiones humanitarias y en la campaña antártica[/B]. Déficit en el mantenimiento[/COLOR][/FONT][/SIZE] [SIZE=16px][FONT=Arial][COLOR=#000000][IMG]http://www.infobae.com/adjuntos/jpg/2011/06/600x0_425656.jpg[/IMG][/COLOR][/FONT][/SIZE] [SIZE=16px][FONT=Arial][COLOR=#000000]Se trata de las aeronaves identificadas con las matrículas TC-61, TC-64 que se encuentra activo desde octubre de 2012 después de haber estado 4 años en mantenimiento mayor en la fábrica Fadea y el TC-70, dedicado al reabastecimiento.[/COLOR][/FONT][/SIZE] [SIZE=16px][FONT=Arial][COLOR=#000000]Asimismo está en condiciones de volar el L-100-30, una versión civil que volvió al país en agosto luego de haber permanecido casi un año y medio en los talleres de ENAER en Chile, lo que significó una inversión de US$ 3,5 millones[B].[/B][/COLOR][/FONT][/SIZE] [SIZE=16px][FONT=Arial][COLOR=#000000]Cabe destacar que los aviones que están fuera de servicio se destruyen de a poco y varias de estas aeronaves tuvieron que ser canibalizados por la falta de repuestos y están deteriorándose a la intemperie en la bases aéreas de Córdoba y en El Palomar según informa el diario Clarín.[/COLOR][/FONT][/SIZE] [SIZE=16px][FONT=Arial][COLOR=#000000]La pobre situación de la flota insignia de la Fuerza Aérea incluye a la instrucción y el entrenamiento del personal y de acuerdo a los manuales del fabricante, se necesitan entre 11 a 25 personas disponibles en los talleres donde actualmente, el personal afectado al mantenimiento de los tres Hércules operativos sería de 10 a 15 personas.[/COLOR][/FONT][/SIZE] [SIZE=3][FONT=Arial][COLOR=#000000][url]http://www.infobae.com/notas/701479-De-los-14-Hercules-apenas-tres-pueden-volar.html[/url][/COLOR][/FONT][/SIZE] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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