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<blockquote data-quote="SnAkE_OnE" data-source="post: 1372638"><p>un solo KC-135 es una ballena blanca en la FAA...no sirve por donde lo veas. Sobre los KC-130H, la FAA siempre los mantuvo en un rancho aparte, entiendo que mucho tiene que ver con los compromisos SAR, pero bien que considerando la $ que hay para estructuras internacionales..bien podrian haberlos modernizado, localmente como Brasil o en USA, o cuando fue a Canada al D Check el TC-69.</p><p></p><p>No pasa por tener bolas o no, sino ser serio y profesional en su trabajo y algo que ellos teoricamente eligieron como vocacion...si uno no es apto para conseguir resultados, pasa de ser parte de la solucion a parte del problema.</p><p><span style="color: rgb(204,204,204)"><span style="font-size: 10px">--- merged: 6 Jun 2013 a las 10:54 ---</span></span></p><p></p><p></p><p><img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_banghead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="Banhead" title="Banhead Banhead" data-shortname="Banhead" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SnAkE_OnE, post: 1372638"] un solo KC-135 es una ballena blanca en la FAA...no sirve por donde lo veas. Sobre los KC-130H, la FAA siempre los mantuvo en un rancho aparte, entiendo que mucho tiene que ver con los compromisos SAR, pero bien que considerando la $ que hay para estructuras internacionales..bien podrian haberlos modernizado, localmente como Brasil o en USA, o cuando fue a Canada al D Check el TC-69. No pasa por tener bolas o no, sino ser serio y profesional en su trabajo y algo que ellos teoricamente eligieron como vocacion...si uno no es apto para conseguir resultados, pasa de ser parte de la solucion a parte del problema. [COLOR=rgb(204,204,204)][SIZE=2]--- merged: 6 Jun 2013 a las 10:54 ---[/SIZE][/COLOR] Banhead [/QUOTE]
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