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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1373949" data-attributes="member: 5064"><p>Pero los 707 son aviones comerciales de origen civil a los que se les adoso una puerta de carga lateral mientras que el An-124 es un transporte estrategico capaz de llevar 140 tn de carga paga, con compuertas de acceso de nariz y cola que permiten entrar volumenes de dimensiones similares a las de la bodega (tanques, locomotoras, ICBM, etc) cosa que el 707 no puede hacer evidentemente...........no, no es un concepto comparable. Es una comparacion erronea</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1373949, member: 5064"] Pero los 707 son aviones comerciales de origen civil a los que se les adoso una puerta de carga lateral mientras que el An-124 es un transporte estrategico capaz de llevar 140 tn de carga paga, con compuertas de acceso de nariz y cola que permiten entrar volumenes de dimensiones similares a las de la bodega (tanques, locomotoras, ICBM, etc) cosa que el 707 no puede hacer evidentemente...........no, no es un concepto comparable. Es una comparacion erronea [/QUOTE]
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