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<blockquote data-quote="3-A-982" data-source="post: 1373960" data-attributes="member: 15876"><p>Hablo de el Concepto del 707 como aeronave de carga, no como plataforma para otro sistema (KC- AWAC-EW), como realizaron en Malvinas, transportando gran cantidad de personal a las Islas. Que se requieran aeronaves plataforma en reemplazo del Boeing 707 seguro que es <em>incomparable</em>, donde apunto es en la capacidad de Carga, donde los 707, a excepción del VR y el Sky Blue (Que no llego a ser) cumplían misiones de Transporte y Carga. Donde la capacidad limitada del Hércules no podía mas que un Citer desarmado, sobre eso marque una aeronave estratégica como reemplazo del 707 Carguero; después esta la aeronave plataforma para otros sistemas, siendo este el reemplazo correlativo a su función, la que quieras, Airbus A-340, Boeing 737/767 ect ect..</p><p></p><p>PD: Lo del An-124, olvidate; toma el ejemplo que vos quieras, C-17/C-5 ect etc; Grandes volúmenes de carga a largas distancias, sostenidas operaciones de vuelo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="3-A-982, post: 1373960, member: 15876"] Hablo de el Concepto del 707 como aeronave de carga, no como plataforma para otro sistema (KC- AWAC-EW), como realizaron en Malvinas, transportando gran cantidad de personal a las Islas. Que se requieran aeronaves plataforma en reemplazo del Boeing 707 seguro que es [I]incomparable[/I], donde apunto es en la capacidad de Carga, donde los 707, a excepción del VR y el Sky Blue (Que no llego a ser) cumplían misiones de Transporte y Carga. Donde la capacidad limitada del Hércules no podía mas que un Citer desarmado, sobre eso marque una aeronave estratégica como reemplazo del 707 Carguero; después esta la aeronave plataforma para otros sistemas, siendo este el reemplazo correlativo a su función, la que quieras, Airbus A-340, Boeing 737/767 ect ect.. PD: Lo del An-124, olvidate; toma el ejemplo que vos quieras, C-17/C-5 ect etc; Grandes volúmenes de carga a largas distancias, sostenidas operaciones de vuelo. [/QUOTE]
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