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<blockquote data-quote="SnAkE_OnE" data-source="post: 1400487">Con esto pasamos al 81!--- mergetime: 3 Ago 2013 a las 21:35 ---En cuanto se confirme la gestion, pretendo meter un recurso de amparo para la incorporacion.Lo lamentare por la perdida de la base, no es forma de resolverlo.La recuperacion es menos que nula, van a tener una capacidad incluso inferior a las de nuestros A-4Ar ya en servicio, es simple, que se abra una licitacion por un leasing de 5 años. Vas a ver que van a haber unos cuantos oferentes, con muchisimas cualidades y principalmente COMPETENCIA. No esta compra directa que es una estafa y solo negocio para Francia y quienes siguen vendiendo ese soporte especifico. Hoy dia no soluciona absolutamente nada, es como si un taxista tuviera un Falcon pero esta detonado y vos le ofreces un 504, que encima ya era taxi y lo compras caro.Reitero, es tirar $ a la basura, tanto su compra como en su mantenimiento.</blockquote>

[QUOTE="SnAkE_OnE, post: 1400487"] Con esto pasamos al 81! [COLOR=rgb(204,204,204)][SIZE=2]--- mergetime: 3 Ago 2013 a las 21:35 ---[/SIZE][/COLOR] En cuanto se confirme la gestion, pretendo meter un recurso de amparo para la incorporacion. Lo lamentare por la perdida de la base, no es forma de resolverlo. La recuperacion es menos que nula, van a tener una capacidad incluso inferior a las de nuestros A-4Ar ya en servicio, es simple, que se abra una licitacion por un leasing de 5 años. Vas a ver que van a haber unos cuantos oferentes, con muchisimas cualidades y principalmente COMPETENCIA. No esta compra directa que es una estafa y solo negocio para Francia y quienes siguen vendiendo ese soporte especifico. Hoy dia no soluciona absolutamente nada, es como si un taxista tuviera un Falcon pero esta detonado y vos le ofreces un 504, que encima ya era taxi y lo compras caro. Reitero, es tirar $ a la basura, tanto su compra como en su mantenimiento. [/QUOTE]

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