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Mensaje: <blockquote data-quote="Jorge II" data-source="post: 1407867" data-attributes="member: 5614"><p>Creo que lo habrán escrito mal y debe ser el B737-300, aunque si se confirma que son 500 no viene nada mal para el uso que se le quiere dar, hay que tener en cuenta que tanto para el 300 como el 500 sobran repuestos en todos los mercados inclusive el chino para muchos años, no asi para los F28 que ya escasea. Si fuese por mi crearia una división en FADEA para colocar compuertas de carga a los Embraer 190 para uso dual y compraria varios para la FAA y ARA, ovbiamente que es muy caro su adquisición pero tenes para tirar facil como 30años como asi tambien adquirir NGs, pero bueno el B735 es un exelente reemplazo del F28. Sinceramente con tantos anuncios de FADEA pensaba que iban a decir que la FAA iba a reemplazar los F28 por antonov.</p></blockquote><p></p>