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Mensaje: <blockquote data-quote="LUPIN" data-source="post: 1424360" data-attributes="member: 81">El problema radica en que no tiene sentido que la FAA tenga un avión de más de 200 plazas para usarlo únicamente como avión de transporte de pasajeros.Salvo 1 707 (T-95) el resto, todos tuvieron portón de carga. Sobre los 735, sin portón de carga, no reemplazan a los F-28. Pasa a ser, otra vez, una capacidad que se pierde. Ahora, el transporte de carga, pasaría a depender casi absolutamente de unos pocos C-130 (no tengo idea de cuantos F-27  TC quedan en vuelo).Esto, no solo afecta gravemente a la capacidad de transporte, si no que también a la capacidad de combate ya que limita en sobremanera a los Escuadrones Aeromóbiles.</blockquote>