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Mensaje: <blockquote data-quote="emilioteles" data-source="post: 1426142" data-attributes="member: 3144">EN AEROLÍNEAS ESTUDIAN TRANSFERIR LOS A340-200 A LA FUERZA AÉREA O CONVERTIRLOS EN CARGUEROSLa llegada de los primeros A340 a Aerolíneas en 1999 fue un salto importante para la rezagada flota internacional de la compañía. La gestión de la empresa, por delegación de la SEPI de España, estaba a cargo de American Airlines. La operación Airbus era por 12 equipos A340: los cuatro A340-200, dos A340-300 y seis A340-600, estos últimos a estrenar. La salida temprana de American congeló la operación en los A340-200. En Aerolíneas analizan ahora que destino darle a estos aviones. Las alternativas que se manejan son transferírselos a Fuerza Aérea, quien deberá hacerle los chequeos mayores que están vencidos, o convertirlos, por lo menos algunos, en cargueros para llevar mercancía al exterior y traer desde Tierra del Fuego. Esta posibilidad ofrecería un plus desde el punto de vista de imagen. La otra alternativa sería abandonarlos en “Chivato” -zona en el Aeropuerto de Ezeiza donde se suelen estacionar aviones que no vuelan- por algunos meses o años hasta ser desguazados. También estaría en discusión transferir algunos B737-500 a Fuerza Aérea. Aunque estos aviones no son propiedad de Aerolíneas sino alquilados. Para devolverlos a sus respectivos lessors Aerolíneas debería desembolsar dinero. He allí la duda.<img src="http://www.aviacionnews.com/blog/wp-content/uploads/2012/03/Aerolineas-A340-foto-AR-610x225.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> <a href="http://www.aviacionnews.com/blog/2013/09/en-aerolineas-estudian-transferir-los-a340-200-a-la-fuerza-aerea-o-convertirlos-en-cargueros/">http://www.aviacionnews.com/blog/2013/09/en-aerolineas-estudian-transferir-los-a340-200-a-la-fuerza-aerea-o-convertirlos-en-cargueros/</a></blockquote>

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