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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 1490947" data-attributes="member: 10531"><p>Si bien es cierto que hay dos KC-130 en el inventario de la FAA,y está "planificado" incorporar un lote de los 390,la compra de un cisterna como el de la FAC,no estaría para nada de mas.</p><p>Pensemos que en un futuro los KC-130 no van a volar mas,con lo cual la disponibilidad de los tanqueros va a ser menor.</p><p>Aparte de esto,la compra de un aparato de las características del de la FAC ,permitiría utilizarlo no solamente como cisterna.</p><p>Hay que tener en cuenta que todavía se necesita recuperar las capacidades perdidas con los 707.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 1490947, member: 10531"] Si bien es cierto que hay dos KC-130 en el inventario de la FAA,y está "planificado" incorporar un lote de los 390,la compra de un cisterna como el de la FAC,no estaría para nada de mas. Pensemos que en un futuro los KC-130 no van a volar mas,con lo cual la disponibilidad de los tanqueros va a ser menor. Aparte de esto,la compra de un aparato de las características del de la FAC ,permitiría utilizarlo no solamente como cisterna. Hay que tener en cuenta que todavía se necesita recuperar las capacidades perdidas con los 707. [/QUOTE]
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