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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1597790" data-attributes="member: 30">Eso pasa cuando se tiene que bancar una fábrica que no fabrica.......... es el costo.Fadea para la FAA siempre lo dije, es una carga no una ayuda.El Gobierno nacional busca aclarar cómo se gastaron 1.400 millones de pesos correspondientes al mantenimiento de aviones militares.Es la cifra que el ministro Agustín Rossi autorizó a girar a las cuentas de la Fábrica Argentina de Aviones &quot;Brigadier San Martín&quot; (FAdeA) desde principios de año a la fecha en el marco de un contrato firmado con la firma estatal en 2012.Las autoridades del Ministerio de Defensa percibieron una discordancia entre el monto invertido y la escasa cantidad de aeronaves operativas en las escuadrillas de la Fuerza Aérea Argentina. El chequeo de los aparatos en la línea de vuelo arroja los siguientes datos;1 Mirage, 3 Pampa, 3 Pucará, 3 Figthinghawks A-4AR, 2 Fokker F-28 y 2 Hércules C-130.</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 1597790, member: 30"] Eso pasa cuando se tiene que bancar una fábrica que no fabrica.......... es el costo. Fadea para la FAA siempre lo dije, es una carga no una ayuda. El Gobierno nacional busca aclarar cómo se gastaron 1.400 millones de pesos correspondientes al mantenimiento de aviones militares. Es la cifra que el ministro [B]Agustín Rossi[/B] autorizó a girar a las cuentas de la Fábrica Argentina de Aviones [B]"Brigadier San Martín"[/B] (FAdeA) desde principios de año a la fecha en el marco de un contrato firmado con la firma estatal en 2012. [B]Las autoridades del Ministerio de Defensa percibieron una discordancia entre el monto invertido y la escasa cantidad de aeronaves operativas en las escuadrillas de la Fuerza Aérea Argentina. [/B] El chequeo de los aparatos en la línea de vuelo arroja los siguientes datos; 1 Mirage, 3 Pampa, 3 Pucará, 3 Figthinghawks A-4AR, 2 Fokker F-28 y 2 Hércules C-130. [/QUOTE]

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