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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 1619555" data-attributes="member: 15609"><p>Que yo recuerde, nunca se uso el B-707 para enviar y traer nada a Haití.</p><p>Por otro lado, es muy discutible utilizar un B-707 para transportar menos de 100 tropas de paz cada seis meses a Chipre. Es mucho más eficiente pagarles el pagase en vuelos comerciales, alquilar un avión cada seis meses o establecer un convenio de colaboración con otros países que también tienen tropas de paz en ese lugar.</p><p></p><p>De hecho, a pesar de la pérdida del B-707 hace más de una década, no se ha resentido ninguna de las misiones de paz que se mantienen. </p><p>La única excepción parece ser el inició de la misión en Haití. Pero resulta ser que los problemas que se enfrentaron no se podrían haber resuelto con aviones de transporte estratégico, por un lado; y que la mejor solución fue mejorar la planificación y sacarle mayor provecho al ARA Bahía San Blas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EFDV, post: 1619555, member: 15609"] Que yo recuerde, nunca se uso el B-707 para enviar y traer nada a Haití. Por otro lado, es muy discutible utilizar un B-707 para transportar menos de 100 tropas de paz cada seis meses a Chipre. Es mucho más eficiente pagarles el pagase en vuelos comerciales, alquilar un avión cada seis meses o establecer un convenio de colaboración con otros países que también tienen tropas de paz en ese lugar. De hecho, a pesar de la pérdida del B-707 hace más de una década, no se ha resentido ninguna de las misiones de paz que se mantienen. La única excepción parece ser el inició de la misión en Haití. Pero resulta ser que los problemas que se enfrentaron no se podrían haber resuelto con aviones de transporte estratégico, por un lado; y que la mejor solución fue mejorar la planificación y sacarle mayor provecho al ARA Bahía San Blas. [/QUOTE]
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