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<blockquote data-quote="Me 109" data-source="post: 1622114">Fuente: <a href="http://avisupser.dgrsolutions.com/cost/b767-300.html">http://avisupser.dgrsolutions.com/cost/b767-300.html</a>Esa es una presunta escala de costos operativo del 767-300 a julio de 2.004.-Ok, hay 10 años de desfasaje, pero es un indicativo a esa fecha.Quedaría hacer un ajuste por inflación, que para el periodo fue del 23.233% (1). No será un resultado lineal ya que el costo del combustible se disparó a las nubes, pero poniendo por hipótesis un incremento del 60% para esos 10 años, de todos modos seguirá siendo mucho más barato que un 707.-A ver si el C.P.N. agarra la calculadora y actualiza lo que ve...Por otra parte, en cabina van dos pilotos cuando el susurrante necesita cuatro tripulantes.-(1)<a href="http://es.global-rates.com/estadisticas-economicas/inflacion/indice-de-precios-al-consumo/ipc/estados-unidos.aspx">http://es.global-rates.com/estadisticas-economicas/inflacion/indice-de-precios-al-consumo/ipc/estados-unidos.aspx</a></blockquote>

[QUOTE="Me 109, post: 1622114"] Fuente: [url]http://avisupser.dgrsolutions.com/cost/b767-300.html[/url] Esa es una presunta escala de costos operativo del 767-300 a julio de 2.004.- Ok, hay 10 años de desfasaje, pero es un indicativo a esa fecha. Quedaría hacer un ajuste por inflación, que para el periodo fue del 23.233% (1). No será un resultado lineal ya que el costo del combustible se disparó a las nubes, pero poniendo por hipótesis un incremento del 60% para esos 10 años, de todos modos seguirá siendo mucho más barato que un 707.- A ver si el C.P.N. agarra la calculadora y actualiza lo que ve... Por otra parte, en cabina van dos pilotos cuando el susurrante necesita cuatro tripulantes.- (1)[url]http://es.global-rates.com/estadisticas-economicas/inflacion/indice-de-precios-al-consumo/ipc/estados-unidos.aspx[/url] [/QUOTE]

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