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<blockquote data-quote="jmk" data-source="post: 1637955" data-attributes="member: 13606">ampliando un poquito este tema partiularcomo haces para coordinar las dolencias con los vuelos?es decir tenes un vuelo semanal?un vuelo diario?si es por un accidente o una urgencia quirurgica, dificilmente te coincida la frecuencia con el eventoun transplante?un tratamiento prolongado de rayos o quimio?esto ultimo es lo que tendria mas previsibilidad y asi y todo tendrias que ver cuantos pacientes en un determinado periodo te justifican una linea regularotra es al reveslos australianos tenian &lt;o tienen- los &quot;medicos del aire&quot;, que era una especie de servicio aereo que llevaba los medicos a las localidades aisladas, incluso existia una hitorieta que salia en el Tony, pero el servicio era real, de hecho GAF desarrollo aviones STOL para -ebtre otras cosas - ese servcio, el ultimo fue el Nomad</blockquote>

[QUOTE="jmk, post: 1637955, member: 13606"] ampliando un poquito este tema partiular como haces para coordinar las dolencias con los vuelos? es decir tenes un vuelo semanal? un vuelo diario? si es por un accidente o una urgencia quirurgica, dificilmente te coincida la frecuencia con el evento un transplante? un tratamiento prolongado de rayos o quimio? esto ultimo es lo que tendria mas previsibilidad y asi y todo tendrias que ver cuantos pacientes en un determinado periodo te justifican una linea regular otra es al reves los australianos tenian <o tienen- los "medicos del aire", que era una especie de servicio aereo que llevaba los medicos a las localidades aisladas, incluso existia una hitorieta que salia en el Tony, pero el servicio era real, de hecho GAF desarrollo aviones STOL para -ebtre otras cosas - ese servcio, el ultimo fue el Nomad [/QUOTE]

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