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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 1679197" data-attributes="member: 15609"><p>Los aproximadamente 60 Gripen A/B que no fueron transformados en C/D, fueron dados de baja hace ya varios años atrás. Muchos fueron canibalizados para proporcionar repuestos para los Gripen C/D activos. Aparentemente Suecia ya no los tiene disponibles para la exportación.</p><p>El Gripen A/B hoy en día no es una opción.</p><p></p><p>La expectativa es que en los próximos años aumente la oferta para venta, renta o leasing de los Gripen C/D. Un avión más nuevo, con costos operativos inferiores y de los que se espera una creciente oferta a medida que los Grippen E/F entren en servicio para la fuerza aérea de Suecia.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EFDV, post: 1679197, member: 15609"] Los aproximadamente 60 Gripen A/B que no fueron transformados en C/D, fueron dados de baja hace ya varios años atrás. Muchos fueron canibalizados para proporcionar repuestos para los Gripen C/D activos. Aparentemente Suecia ya no los tiene disponibles para la exportación. El Gripen A/B hoy en día no es una opción. La expectativa es que en los próximos años aumente la oferta para venta, renta o leasing de los Gripen C/D. Un avión más nuevo, con costos operativos inferiores y de los que se espera una creciente oferta a medida que los Grippen E/F entren en servicio para la fuerza aérea de Suecia. [/QUOTE]
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