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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1707351" data-attributes="member: 4858"><p>Lo que me comentan los A-4treros -AR es que hay un Cessna C-182 en la V Brigada, igual como pasa en la VI Brigada Aérea. Y vuela con uno o dos paracaidistas de rescate. Pero por lo que se en la V Brigada Aérea no había Hueghs, con lo cual nunca tuvieron capacidad de rescate real propia, una unidad como la V Brigada Aérea tendría que tener destacado un helicóptero por lo menos con capacidad nocturna.</p><p></p><p>Lo mismo podemos decir también de la III Brigada Aérea, que no por ser bimotores y con hélice merecen tener un sistema de rescate como corresponde.</p><p></p><p>Cuantos, por lo menos uno por Brigada de aviones de combate además de tener la disponibilidad de movilizar helicópteros SAR cuando los SdA son re ubicados.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 1707351, member: 4858"] Lo que me comentan los A-4treros -AR es que hay un Cessna C-182 en la V Brigada, igual como pasa en la VI Brigada Aérea. Y vuela con uno o dos paracaidistas de rescate. Pero por lo que se en la V Brigada Aérea no había Hueghs, con lo cual nunca tuvieron capacidad de rescate real propia, una unidad como la V Brigada Aérea tendría que tener destacado un helicóptero por lo menos con capacidad nocturna. Lo mismo podemos decir también de la III Brigada Aérea, que no por ser bimotores y con hélice merecen tener un sistema de rescate como corresponde. Cuantos, por lo menos uno por Brigada de aviones de combate además de tener la disponibilidad de movilizar helicópteros SAR cuando los SdA son re ubicados. [/QUOTE]
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