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<blockquote data-quote="infanteargentino" data-source="post: 1738274" data-attributes="member: 387"><p>Los F-27 remanentes están destinados en la IIda Brigada Aérea en Paraná. La masa son esqueletos y muertos tirados a la vista del público.</p><p>Gracias al presupuesto de LADE es que muchos vuelan, y ante la necesidad de tener un complemento para los Saab 340 es que vienen los ATR. Sino fuera por LADE nada vendría.</p><p>Si una comisión de la FAA se presentara ante el MinDef para pedir presupuesto para traer 6/8 CN-295 recibirían un NO rotundo. Pero si se presentan justificando una necesidad de unir poblaciones del sur, y a un bajo costo de adquisición obtendrán un SI.</p><p>Hace tiempo que la FAA no compra lo que necesita y quiere, sino lo que le compran. (ej: Saab 340 con nula capacidad de uso militar, Mi-171 sin equipamiento militar, Bell 412 civiles)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="infanteargentino, post: 1738274, member: 387"] Los F-27 remanentes están destinados en la IIda Brigada Aérea en Paraná. La masa son esqueletos y muertos tirados a la vista del público. Gracias al presupuesto de LADE es que muchos vuelan, y ante la necesidad de tener un complemento para los Saab 340 es que vienen los ATR. Sino fuera por LADE nada vendría. Si una comisión de la FAA se presentara ante el MinDef para pedir presupuesto para traer 6/8 CN-295 recibirían un NO rotundo. Pero si se presentan justificando una necesidad de unir poblaciones del sur, y a un bajo costo de adquisición obtendrán un SI. Hace tiempo que la FAA no compra lo que necesita y quiere, sino lo que le compran. (ej: Saab 340 con nula capacidad de uso militar, Mi-171 sin equipamiento militar, Bell 412 civiles) [/QUOTE]
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