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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 1764268" data-attributes="member: 10531">Mi idea,que no significa que sea la correcta,eh!No.Aunque creo que podría ser un buen sustituto de los A-4ARDepende de varios factores.Pero el principal,es si hay aparatos disponibles&nbsp; como para equipar un escuadrón de al menos 12 unidades.Es que por cualquiera de las&nbsp; opciones mencionadas,se va tener que recurrir a los A-4AR.Ninguna de las mismas llega a tiempo para cuando se de la baja de los Deltas.Como me decía mi abuelo cuando estaba por mandarme una macana;&quot;Como poder,se puede,que es muy distinto a lo que se debe..&quot;O sea, no es lo ideal, pero de última...Ninguno operativo para la FAA.En los papeles,si.Pero hay que ver si sueltan mas plata.Muerto.Tan muerto como en la actualidad.</blockquote>

[QUOTE="michelun, post: 1764268, member: 10531"] Mi idea,que no significa que sea la correcta,eh! No. Aunque creo que podría ser un buen sustituto de los A-4AR Depende de varios factores. Pero el principal,es si hay aparatos disponibles como para equipar un escuadrón de al menos 12 unidades. Es que por cualquiera de las opciones mencionadas,se va tener que recurrir a los A-4AR. Ninguna de las mismas llega a tiempo para cuando se de la baja de los Deltas. Como me decía mi abuelo cuando estaba por mandarme una macana; "Como poder,se puede,que es muy distinto a lo que se debe.." O sea, no es lo ideal, pero de última... Ninguno operativo para la FAA. En los papeles,si. Pero hay que ver si sueltan mas plata. Muerto. Tan muerto como en la actualidad. [/QUOTE]

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