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<blockquote data-quote="MorPes" data-source="post: 1783882" data-attributes="member: 9676">El último M.5 Mara......Dentro del lote de los diez Mirage adquiridos por la FAA se encontraba el ejemplar previamente matriculado como FAP-183, el cual fue rematriculado como C-430 y tras su modificación a Mara, recibió la matrícula C-630. Este particular ejemplar hoy es el último M.5 Mara que se encuentra en servicio en la VI Brigada, habiendo recibido durante el año pasado los correspondientes certificados de matrícula como de aeronavegabilidad militar conforme a la normativa implementada a partir de la aplicación del reglamente de aeronavegabilidad militar (RAM). Pero la aeronave atesora algo más. Según los registros existentes, el actual C-630 realizó su primer vuelo el 14 de Mayo de 1969, o sea que se trata del primer Mirage M.5 que realizó su vuelo inicial de todos los ejemplares adquiridos por Perú, pero hay más. De los registros correspondientes a todos los Mirage M.5 fabricados por Dassault, se desprende que el C-630 es el Mirage M.5 en servicio más antiguo del mundo, aún incluyendo todos los ejemplares adquiridos por Paquistán de primera y segunda mano.....<a href="http://interdefensa.argentinaforo.net/t5653-el-ultimo-m-5-mara">http://interdefensa.argentinaforo.net/t5653-el-ultimo-m-5-mara</a></blockquote>

[QUOTE="MorPes, post: 1783882, member: 9676"] [CENTER][B][SIZE=5]El último M.5 Mara[/SIZE][/B][/CENTER] ......Dentro del lote de los diez Mirage adquiridos por la FAA se encontraba el ejemplar previamente matriculado como FAP-183, el cual fue rematriculado como C-430 y tras su modificación a Mara, recibió la matrícula C-630. Este particular ejemplar hoy es el último M.5 Mara que se encuentra en servicio en la VI Brigada, habiendo recibido durante el año pasado los correspondientes certificados de matrícula como de aeronavegabilidad militar conforme a la normativa implementada a partir de la aplicación del reglamente de aeronavegabilidad militar (RAM). Pero la aeronave atesora algo más. Según los registros existentes, el actual C-630 realizó su primer vuelo el 14 de Mayo de 1969, o sea que se trata del primer Mirage M.5 que realizó su vuelo inicial de todos los ejemplares adquiridos por Perú, pero hay más. De los registros correspondientes a todos los Mirage M.5 fabricados por Dassault, se desprende que el [B][U]C-630 es el Mirage M.5 en servicio más antiguo del mundo[/U][/B], aún incluyendo todos los ejemplares adquiridos por Paquistán de primera y segunda mano..... [URL]http://interdefensa.argentinaforo.net/t5653-el-ultimo-m-5-mara[/URL] [/QUOTE]

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