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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1811589" data-attributes="member: 30">Porque es un ladrillo, y más si lo comparás con aviones como el F16 o el M2000.Sobre el tema del Lavi, Israel en ese período tenía problemas para acceder a material occidental. De ahí los aviones Kfir, de ahí el desarrollo del Lavi. Pero una vez que esa restricción desapareció fue al material que Papi le entrega en condiciones inmejorables. A lo que apunto, es que teniendo los Kfir.......... en lugar de seguir volando con éstos.. los dejaron en tierra y se fueron de cabeza por los F16- EL Kafir, es un diseño de un re-diseño de un Delta Francés.Sobre el motor, es un motor muy antiguo. Y como tal no es un motor económico, ya sea por el lado del consumo como por el lado del mantenimiento. Y caes sobre un avión cuyo proveedor es único en el mundo.........Sobre lo último, eso es lindo. Pero déjalo para los otros, en materia de aviones de combate, tenemos que incorporar un sistema de combate que aunque sea provisorio, me permita en el mediano plazo no solo tener capacitado al nucleo duro de pilotos. Sinó poder incorporar más pilotos. Sinó cuando el nucleo duro, lo tengas pipí cucú, por tener tan pocos aviones los tengas que dejar en tierra y subir a jóvenes para que hagan sus primeras armas.Así le pregunto a cualquiera, como piensan generar una masa crítica de pilotos, técnicos y armeros. Para alguna vez volver a escalar a 24, 36 o 48 aviones de combate en línea. Y el que me diga que eso es una locura.......... les dejo una vieja foto para que vean hasta donde nos han hecho caer.<img src="http://k43.kn3.net/taringa/2/9/7/3/0/0//rupertopesto/C9E.jpg?7465" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 1811589, member: 30"] Porque es un ladrillo, y más si lo comparás con aviones como el F16 o el M2000. Sobre el tema del Lavi, Israel en ese período tenía problemas para acceder a material occidental. De ahí los aviones Kfir, de ahí el desarrollo del Lavi. Pero una vez que esa restricción desapareció fue al material que Papi le entrega en condiciones inmejorables. A lo que apunto, es que teniendo los Kfir.......... en lugar de seguir volando con éstos.. los dejaron en tierra y se fueron de cabeza por los F16- EL Kafir, es un diseño de un re-diseño de un Delta Francés. Sobre el motor, es un motor muy antiguo. Y como tal no es un motor económico, ya sea por el lado del consumo como por el lado del mantenimiento. Y caes sobre un avión cuyo proveedor es único en el mundo......... Sobre lo último, eso es lindo. Pero déjalo para los otros, en materia de aviones de combate, tenemos que incorporar un sistema de combate que aunque sea provisorio, me permita en el mediano plazo no solo tener capacitado al nucleo duro de pilotos. Sinó poder incorporar más pilotos. Sinó cuando el nucleo duro, lo tengas pipí cucú, por tener tan pocos aviones los tengas que dejar en tierra y subir a jóvenes para que hagan sus primeras armas. Así le pregunto a cualquiera, como piensan generar una masa crítica de pilotos, técnicos y armeros. Para alguna vez volver a escalar a 24, 36 o 48 aviones de combate en línea. Y el que me diga que eso es una locura.......... les dejo una vieja foto para que vean hasta donde nos han hecho caer. [IMG]http://k43.kn3.net/taringa/2/9/7/3/0/0//rupertopesto/C9E.jpg?7465[/IMG] [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982