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<blockquote data-quote="koinorr" data-source="post: 1825379" data-attributes="member: 2417"><p>Si es parte de un acuerdo marco, que desconocemos con vistas a reemplazar material variopinto vía Italia¿?, vale. Si es parte de un pack turístico de 4, no. Dotar a LADE de medios para competir contra las aerolíneas comerciales un error, no es el fin-. Al margen de todo, son lindos aviones, volar como pasajero en ATR comparado con F 27, es el día y la noche, doy fe. Los CASA 235 295 como avión comercial no han tenido éxito sí como transporte militar.</p><p>El combo ideal es C295 y un Embraer regional para reemplazo de F27 F28 , la FAA tendría un avión capaz de operar en la Antártida como alternativa al Hércules y otro avión por el cual seguramente podemos conseguir compensaciones comerciales con Brasil-.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="koinorr, post: 1825379, member: 2417"] Si es parte de un acuerdo marco, que desconocemos con vistas a reemplazar material variopinto vía Italia¿?, vale. Si es parte de un pack turístico de 4, no. Dotar a LADE de medios para competir contra las aerolíneas comerciales un error, no es el fin-. Al margen de todo, son lindos aviones, volar como pasajero en ATR comparado con F 27, es el día y la noche, doy fe. Los CASA 235 295 como avión comercial no han tenido éxito sí como transporte militar. El combo ideal es C295 y un Embraer regional para reemplazo de F27 F28 , la FAA tendría un avión capaz de operar en la Antártida como alternativa al Hércules y otro avión por el cual seguramente podemos conseguir compensaciones comerciales con Brasil-. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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