Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1828763" data-attributes="member: 30">Y en caso de que lo necesites para el transporte de elementos militares, explícame donde está la utilidad de tener un avión que solo sirve para pasajeros..............Para transportar pasajeros, está AA y AU. Las FFAA necesitan aviones de transporte de tropa, y de elementos logísticos.Si la FAA necesita transportar una carga de menos de 10 toneladas, actualmente debe recurrir a una Chancha. Es desproporcionado entre la necesidad de lo que se necesita transportar y a lo que se debe recurrir para hacer el transporte.La FAA necesita aviones, que sirvan para transportar diferentes tipos de cargas, diferentes pesos y dimensiones, y al hacerlo, hacerlo a un costo racional. Si la FAA necesita hoy por hoy transportar una turbina, lamentablemente el único avión que dispone es un C130. Demasiado avión para demasiada poca carga. Eso te dispara el costo de operación y de tener que mover algo tan insignificante en relación al avión utilizado.El no tener capacidad militar, es un lujo que como país no nos podemos dar. Que se lo utilice para transportar eventualmente pasajeros OK. Pero caparle la capacidad de transporte y de uso militar......... entonces para que catzo queremos Fuerzas Armadas, si los elementos no pueden después llegado el caso, encuadrarse en el requerimiento del momento.De que sirve un avión civil, en caso de conflicto. No puedo llevar cargas, porque no tengo por donde meterla ni descargarla. No puedo utilizarlo como avión de lanzamiento de carga o de paracaídas porque no tiene compuertas laterales adecuadas o traseras.O sea.BesosPD: Respecto a las S10, bueno viendo como compraron F350 parece que el criterio quedó en el pasado.</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 1828763, member: 30"] Y en caso de que lo necesites para el transporte de elementos militares, explícame donde está la utilidad de tener un avión que solo sirve para pasajeros.............. Para transportar pasajeros, está AA y AU. Las FFAA necesitan aviones de transporte de tropa, y de elementos logísticos. Si la FAA necesita transportar una carga de menos de 10 toneladas, actualmente debe recurrir a una Chancha. Es desproporcionado entre la necesidad de lo que se necesita transportar y a lo que se debe recurrir para hacer el transporte. La FAA necesita aviones, que sirvan para transportar diferentes tipos de cargas, diferentes pesos y dimensiones, y al hacerlo, hacerlo a un costo racional. Si la FAA necesita hoy por hoy transportar una turbina, lamentablemente el único avión que dispone es un C130. Demasiado avión para demasiada poca carga. Eso te dispara el costo de operación y de tener que mover algo tan insignificante en relación al avión utilizado. El no tener capacidad militar, es un lujo que como país no nos podemos dar. Que se lo utilice para transportar eventualmente pasajeros OK. Pero caparle la capacidad de transporte y de uso militar......... entonces para que catzo queremos Fuerzas Armadas, si los elementos no pueden después llegado el caso, encuadrarse en el requerimiento del momento. De que sirve un avión civil, en caso de conflicto. No puedo llevar cargas, porque no tengo por donde meterla ni descargarla. No puedo utilizarlo como avión de lanzamiento de carga o de paracaídas porque no tiene compuertas laterales adecuadas o traseras. O sea. Besos PD: Respecto a las S10, bueno viendo como compraron F350 parece que el criterio quedó en el pasado. [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina