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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1830885" data-attributes="member: 30"><p>Si son de la Nación, pero:</p><p></p><p>Acordate de la cantidad de Chanchas que hay. Cuantas deben estar reservadas para un paso inmediato a la Antártida.</p><p>Cuantas chanchas quedan disponible para ser usadas por la FAA o el EA. Y otro punto de las que quedan dos son para el reabastecimiento en vuelo.</p><p></p><p>Si dijéramos hay 20 Chanchas....... o incluso 12.</p><p></p><p>Otro punto, fíjate cual fue la razón por la que el EA fue por un avión como el Fiat 222. Buscó independencia para ciertas cosas.</p><p></p><p>Besos</p><p>PD: Podés ser Argentino, y la mar en coche. Pero a veces tener o contar con material propio es bueno. Por más que la FAA debería centrar la disponibilidad de medios principal. Pero hoy ni ahí se llega.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 1830885, member: 30"] Si son de la Nación, pero: Acordate de la cantidad de Chanchas que hay. Cuantas deben estar reservadas para un paso inmediato a la Antártida. Cuantas chanchas quedan disponible para ser usadas por la FAA o el EA. Y otro punto de las que quedan dos son para el reabastecimiento en vuelo. Si dijéramos hay 20 Chanchas....... o incluso 12. Otro punto, fíjate cual fue la razón por la que el EA fue por un avión como el Fiat 222. Buscó independencia para ciertas cosas. Besos PD: Podés ser Argentino, y la mar en coche. Pero a veces tener o contar con material propio es bueno. Por más que la FAA debería centrar la disponibilidad de medios principal. Pero hoy ni ahí se llega. [/QUOTE]
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