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<blockquote data-quote="SnAkE_OnE" data-source="post: 1848312"><p>1) No te confundas, no es la Argentina sino el concepto, hay responsabilidades locales y responsabilidades del "establishment mundial", eso es lo que demuestra Argentina en 2001 y Grecia en varias oportunidades, el mismo problema que se planteaba en 2008 de parte de los defensores de la "no intervencion" en EE.UU. Chile que es lo que produce aparte de Commodities? la ventaja que ellos tienen radica mas que nada en los procesos de packaging y los acuerdos de libre comercio principalmente en relacion con el mercado oriental, el resto de las cosas..es infinitamente menor a la Argentina, como lo veo? trabajo en una empresa que da servicios que es LIDER, la facturacion de Chile puede ser normalmente dolarizada..pero es menos de la tercera parte de la Argentina, hoy dia diria que hay mas inversiones en Colombia y en Peru que en Chile.</p><p></p><p>2) Sin dudas que el caro es el "Travesti".</p><p></p><p>Pero volvamos a la FAA!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SnAkE_OnE, post: 1848312"] 1) No te confundas, no es la Argentina sino el concepto, hay responsabilidades locales y responsabilidades del "establishment mundial", eso es lo que demuestra Argentina en 2001 y Grecia en varias oportunidades, el mismo problema que se planteaba en 2008 de parte de los defensores de la "no intervencion" en EE.UU. Chile que es lo que produce aparte de Commodities? la ventaja que ellos tienen radica mas que nada en los procesos de packaging y los acuerdos de libre comercio principalmente en relacion con el mercado oriental, el resto de las cosas..es infinitamente menor a la Argentina, como lo veo? trabajo en una empresa que da servicios que es LIDER, la facturacion de Chile puede ser normalmente dolarizada..pero es menos de la tercera parte de la Argentina, hoy dia diria que hay mas inversiones en Colombia y en Peru que en Chile. 2) Sin dudas que el caro es el "Travesti". Pero volvamos a la FAA! [/QUOTE]
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