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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1855455" data-attributes="member: 30"><p>Estimado Señor Michelun, se vé que 12 años de gobierno K, le han metido en la cabeza. Que la FAA y éste país, no puede aspirar a algo más.</p><p></p><p>El problema, es que no se puede esperar a dejar un SDRAM en tierra definitivamente para empezar a buscar algo más. Eso le dá la pauta, estimado señor Michelun, de que la defensa no fue, no es y no será prioridad para un gobierno como el que se despide, se despide? el 10/12/2015.</p><p></p><p>Una década antes de dar de baja, ya se piensa y se busca un sucesor... éste país debe ser el único en el mundo, que primero dá de baja y después vemos. Y me he leído todo el artículo de la revista número 3, si debo señalar algo. Es que si hubo tantas vueltas, es porque jamás tuvieron la intención de comprar un reemplazo. Ni siquiera cuando acá llovían dólares, y las reservas pasaban los U$54.000 millones.</p><p></p><p>Todavía recuerdo a un ex presidente finado ya, creador de lo actual, decir respecto a la compra de armamento, que ni una bala para los militares. Y la actual Comandante en Jefe en la cumbre de UNASUR en Bariloche, Vanagloriarse ante el resto, de que éste país no compraba armamento.</p><p></p><p>Bueno, los resultados están a la vista. Baja sin reemplazo razonable. Porque caer en un avión que va a terminar transformándonos en el único usuario del mundo. No sé hasta que punto va a ser viable su sostenimiento durante más de 10 años, cuando vas a tener que ver el humor de tú único proveedor en todo.</p><p></p><p>Besos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 1855455, member: 30"] Estimado Señor Michelun, se vé que 12 años de gobierno K, le han metido en la cabeza. Que la FAA y éste país, no puede aspirar a algo más. El problema, es que no se puede esperar a dejar un SDRAM en tierra definitivamente para empezar a buscar algo más. Eso le dá la pauta, estimado señor Michelun, de que la defensa no fue, no es y no será prioridad para un gobierno como el que se despide, se despide? el 10/12/2015. Una década antes de dar de baja, ya se piensa y se busca un sucesor... éste país debe ser el único en el mundo, que primero dá de baja y después vemos. Y me he leído todo el artículo de la revista número 3, si debo señalar algo. Es que si hubo tantas vueltas, es porque jamás tuvieron la intención de comprar un reemplazo. Ni siquiera cuando acá llovían dólares, y las reservas pasaban los U$54.000 millones. Todavía recuerdo a un ex presidente finado ya, creador de lo actual, decir respecto a la compra de armamento, que ni una bala para los militares. Y la actual Comandante en Jefe en la cumbre de UNASUR en Bariloche, Vanagloriarse ante el resto, de que éste país no compraba armamento. Bueno, los resultados están a la vista. Baja sin reemplazo razonable. Porque caer en un avión que va a terminar transformándonos en el único usuario del mundo. No sé hasta que punto va a ser viable su sostenimiento durante más de 10 años, cuando vas a tener que ver el humor de tú único proveedor en todo. Besos [/QUOTE]
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