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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1859625" data-attributes="member: 4858"><p>La orden del día existe, y de mis conversaciones con Aviadores Militares en ACTIVIDAD me comentan que el recorte de presupuesto es real. De hecho con suerte completan las horas mínimas que ya de por sí son pocas.</p><p>Además recordemos, 9 horas de Mirage no esta tan mal, con suerte en cada salida consumen más de 40 o 50 minutos. Lo mismo con los helicópteros.</p><p>Ahora el aviador que vuela F-28 hace un ida y vuelta a Gallegos...y no vuela más hasta el mes siguiente!!! <strong>El mes tiene 30/31 días y solo vuela 1 o 2!!!</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Lo mismo pasa en los escuadrones de Instrucción, las horas de vuelo reales de los instructores a los mandos son 2...el resto hasta completar las 9 van de Instructores que en verdad no están a los mandos...</strong></p><p><strong>O SEA....</strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 1859625, member: 4858"] La orden del día existe, y de mis conversaciones con Aviadores Militares en ACTIVIDAD me comentan que el recorte de presupuesto es real. De hecho con suerte completan las horas mínimas que ya de por sí son pocas. Además recordemos, 9 horas de Mirage no esta tan mal, con suerte en cada salida consumen más de 40 o 50 minutos. Lo mismo con los helicópteros. Ahora el aviador que vuela F-28 hace un ida y vuelta a Gallegos...y no vuela más hasta el mes siguiente!!! [B]El mes tiene 30/31 días y solo vuela 1 o 2!!! Lo mismo pasa en los escuadrones de Instrucción, las horas de vuelo reales de los instructores a los mandos son 2...el resto hasta completar las 9 van de Instructores que en verdad no están a los mandos... O SEA....[/B] [/QUOTE]
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