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Mensaje: <blockquote data-quote="Caballero Negro" data-source="post: 1910590" data-attributes="member: 28917">Situación delicada la que atraviesa la FAA. El País sin lugar a dudas no se puede quedar sin un caza por muchas razones, pongamos de presente algunas someramente:Es que ni siquiera un desinformado en la militaria podría objetar que el mandato de garantizar la integridad territorial y la soberanía nacional no se puede configurar sin este tipo de plataformas aéreas.Además, qué hacemos con los recursos estratégicos importantes que posee la Argentina en términos de infraestructura, de recursos naturales y otros bienes públicos, dejarlos a la de Dios como decimos en Colombia? sin que nada los defienda por los aires, sabrán los políticos que la historia es prolífica en atestiguar que las debilidades, la duda, la actitud timorata y el descuido en el ámbito militar es la partera de la mayoría de las guerras. En caso de conflicto, Dios no lo quiera, sabrán los políticos que los pueden devolver a la edad de piedra, tal vez consideren cuando vean destruidos refinería y puertos que era poco dinero haber sacado 1.500, 2.000 o 3.000 millones de dolares para los cazas.Y sin cazas, qué pasará con el entrenamiento tan necesario de los pilotos de este tipo de aeronaves? Mandarlos a entrenar en el exterior, que se queden quien sabe cuanto tiempo volando en el entrenador avanzado. O que desde los museos donde tendrán los Mirage hagan esto en tierra:<img src="http://i.ytimg.com/vi/S3Adgt_mzqU/hqdefault.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Y sin cazas, cómo amparar o salvaguardar los intereses, objetivos y necesidades geoestratégicas y/o geopolíticas que Argentina tiene más allá de sus fronteras?Es que Argentina no es Haití como acertadamente alguno escribió, son todavía el tercer PIB de Latinoamérica, entonces la economía Argentina y, sobre todo, ese nivel escandaloso de recaudo tributario del gobierno tan alto, puede darse el lujo de sufragar tranquilamente los gastos propios de un caza de superioridad aérea o un multirol que esté a la altura del peso económico y geopolítico que conserva aun la Argentina, a pesar de los ingentes esfuerzos que desde sectores quieran inyectar mentalidad de incapaz, de limitado y de conformista en el ciudadano de a pie. Por eso respetuosamente rechazo todo comentario que pretenda promocionar esa mentalidad conformista, de que por ejemplo cualquier cosa es mejor que nada, que de todas maneras se ganan ciertas capacidades etc.Así las cosas, es cierto que Argentina no se puede quedar sin avión caza así sea temporalmente, eso es jugar con la suerte, peligroso y propio de un gobierno estrecho de entendimiento, retrógrado, irresponsable y que solo sabe mirarse el ombligo. Pero igualmente cierto es que Argentina necesita una plataforma disuasiva frente a sus hipótesis de conflicto, pero no la disuasión recontra-hiper-mega-mínima, sino una disuasión que sea suficiente. Que sea una plataforma que le permita cumplir con el mandato constitucional de la FAA frente a la soberanía e integridad territorial. Que los números de la plataforma sean suficientes en razón a la cantidad y volumen de los recursos estratégicos, bienes públicos y extensión territorial de la Nación. Y en la medida de lo posible sea una plataforma que sea susceptible de ser mejorada o actualizada, que se le puedan incorporar nuevas tecnologías, que no vaya a significar una pesadilla logística por falta de repuestos, mejor dicho, que tenga futuro porque esas tales transiciones NO existen, no hay cosa más definitiva que una transición, además los cazas no se diseñan para ser transiciones o temporales.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina