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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1942721" data-attributes="member: 30"><p>El tema ya sobre-pasa la cuestión de plataforma. Y alcanza a los equipos. Creo que equipos actuales, pesaran una fracción de los que se utilizaba en los Ochentas y el consumo de energía también será mucho menor.</p><p></p><p>El tema, es el costo, la conveniencia, y si el muerto no está muerto. La FAA necesita un avión que pueda volar casi todo el día, para realizar esa tarea. De largo alcance...... Pero sobre todo necesita recuperar la capacidad de transporte estratégico. Transporte Táctico, si están viendo el tema de recuperar las Chanchas, creo que lo van a encaminar por ese lado. Amén de que sería bueno, adquirir algunas con menos años, y menos uso. Pero dificil que el Chancho Vuele.</p><p></p><p>Besos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 1942721, member: 30"] El tema ya sobre-pasa la cuestión de plataforma. Y alcanza a los equipos. Creo que equipos actuales, pesaran una fracción de los que se utilizaba en los Ochentas y el consumo de energía también será mucho menor. El tema, es el costo, la conveniencia, y si el muerto no está muerto. La FAA necesita un avión que pueda volar casi todo el día, para realizar esa tarea. De largo alcance...... Pero sobre todo necesita recuperar la capacidad de transporte estratégico. Transporte Táctico, si están viendo el tema de recuperar las Chanchas, creo que lo van a encaminar por ese lado. Amén de que sería bueno, adquirir algunas con menos años, y menos uso. Pero dificil que el Chancho Vuele. Besos [/QUOTE]
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