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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1944106" data-attributes="member: 30"><p>Hay equipos que son extraordinarios, mantienen el aceite a cierta temperatura, al igual que el agua de los circuitos. Para que en caso de que se corte la energía, al arrancar ya lo hagan casi en régimen y no en frío. No alcanzo a ver si el tanque de combustible, está conformado con la base del equipo. Generalmente, un equipo trabajando normalmente, puede llegar a consumir 70/90 litros diesel por hora. Según la potencia. Así que siempre hay que tener una cisterna a mano.</p><p></p><p>Besos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 1944106, member: 30"] Hay equipos que son extraordinarios, mantienen el aceite a cierta temperatura, al igual que el agua de los circuitos. Para que en caso de que se corte la energía, al arrancar ya lo hagan casi en régimen y no en frío. No alcanzo a ver si el tanque de combustible, está conformado con la base del equipo. Generalmente, un equipo trabajando normalmente, puede llegar a consumir 70/90 litros diesel por hora. Según la potencia. Así que siempre hay que tener una cisterna a mano. Besos [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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