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<blockquote data-quote="nico22" data-source="post: 1976493" data-attributes="member: 165"><p>Continuando con el plan de remotorización de los entrenadores IA-63 Pampa II-40, correspondientes a la IV Brigada Aérea de Mendoza, la Fábrica Argentina de Aviones “Brig. San Martín” (FadeA), hizo entrega de otra aeronave, cuya incorporación de un motor Honeywell TFE 731-40-2N permite dotarlo de características avanzadas para el adiestramiento de futuros pilotos de caza.</p><p></p><p><img src="http://www.aeroespacio.com.ar/images/noticias/PampaII/Pampa%20grande%20Ivana.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Finalizados sin novedad los vuelos de alta y recepción, el modernizado reactor vuelve a ser parte del Grupo 4 de Cazabombardeo de la IV Brigada y en el día de hoy, voló hacia esa Unidad.</p><p></p><p><strong>por Ivana Módica (corresponsal en Córdoba)</strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nico22, post: 1976493, member: 165"] Continuando con el plan de remotorización de los entrenadores IA-63 Pampa II-40, correspondientes a la IV Brigada Aérea de Mendoza, la Fábrica Argentina de Aviones “Brig. San Martín” (FadeA), hizo entrega de otra aeronave, cuya incorporación de un motor Honeywell TFE 731-40-2N permite dotarlo de características avanzadas para el adiestramiento de futuros pilotos de caza. [IMG]http://www.aeroespacio.com.ar/images/noticias/PampaII/Pampa%20grande%20Ivana.jpg[/IMG] Finalizados sin novedad los vuelos de alta y recepción, el modernizado reactor vuelve a ser parte del Grupo 4 de Cazabombardeo de la IV Brigada y en el día de hoy, voló hacia esa Unidad. [B]por Ivana Módica (corresponsal en Córdoba)[/B] [/QUOTE]
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