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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 1990826" data-attributes="member: 6">No dudo que el B3 es mucho más moderno, más económico y fácil de mantener, pero el Lama tiene aún un poco más de resto al momento de operar en altitud. Según el manual de vuelo del B3 la máxima altitud operativa es de 7.010 metros o 23.000 ft con efecto suelo (IGE). En tanto el manual del Lama indica una altitud operativa máxima de 7.000 mts/23.000ft sin embargo le queda resto y puede alcanzar los 7.500 mts/24.000 sin problemas, algo que le cuesta al B3. Entiendo que el B2 tiene un récord de altitud de 12.800 metros, pero lo logró en una configuración especial, totalmente aligerado, sólo el piloto y con el mínimo de combustible, o sea en una condición muy lejana a la necesaria para un rescate en alta montaña.</blockquote>