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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2003718" data-attributes="member: 6"><p>Lo que yo diga no es garantía de nada...!!!</p><p></p><p>Pero si observamos el mercado de 2º mano veremos que las opciones son cada vez menos. El F-16 se mantiene muy por encima del resto gracias a la diversidad de proveedores, de equipamiento y obviamente de costos. La proyección logística también juega a su favor, algo que el resto de los candidatos tienen decididamente en contra. </p><p></p><p>Ahora si sacamos al F-16 de escena, no tengo en mente otro candidato más que el Gripen o un Hornet. El primero quedaría afuera por cuestiones políticas y porque Saab no dispone de muchos ejemplares para la venta. El Hornet es bimotor y no es una aeronave simple de mantener. </p><p></p><p>Opciones no occidentales, las descarto. No sé si todos los caminos conducen al F-16, pero...</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2003718, member: 6"] Lo que yo diga no es garantía de nada...!!! Pero si observamos el mercado de 2º mano veremos que las opciones son cada vez menos. El F-16 se mantiene muy por encima del resto gracias a la diversidad de proveedores, de equipamiento y obviamente de costos. La proyección logística también juega a su favor, algo que el resto de los candidatos tienen decididamente en contra. Ahora si sacamos al F-16 de escena, no tengo en mente otro candidato más que el Gripen o un Hornet. El primero quedaría afuera por cuestiones políticas y porque Saab no dispone de muchos ejemplares para la venta. El Hornet es bimotor y no es una aeronave simple de mantener. Opciones no occidentales, las descarto. No sé si todos los caminos conducen al F-16, pero... Saludos [/QUOTE]
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