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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2015637" data-attributes="member: 6">El F-28 lo siguen volando pilotos de la FAA, el problema estaría con el T-10. Sin embargo hay un entramado un tanto confuso de civiles que se pusieron a dar ordenes (padre e hijo) junto con algunos lazos preexistentes con la FAA ya que Macair realizó el mantenimiento de los Lear VR y creo que se habia ofrecido o estaba negociando realizar el mantenimiento de los Saab. Más allá de ello, hoy la FAA necesita volver a volar y no creo que los vuelos VIP o el control de la Casa Militar sean muy representativos considerando el duro contexto que afronta toda la institución.</blockquote>